Volvo XC90
- KEINE abzugsfähige Mehrwertsteuer
Highlights
“Hier präsentieren wir einen Volvo XC90 D5 AWD, der mit großzügigem Platz und durchdachten Funktionen sowohl für den Alltag als auch für längere Reisen überzeugt. Das Automatikgetriebe und mehrere praktische Lösungen machen ihn flexibel für unterschiedliche Bedürfnisse und wecken Interesse bei denen, die ein komfortables und vielseitiges Auto suchen. Bis Januar 2027 geprüft.”
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Volvo XC90 hat die folgenden Spezifikationen:
2019
Modelljahr
10 670 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Der Antriebsstrang funktioniert einwandfrei, allerdings können in diesem Bereich vermehrt teure Serviceeinsätze anfallen. Die elektrische Reichweite ist geringer als im Neuzustand.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, es kann jedoch zu Quietschgeräuschen oder Blockierungen kommen.
Körper
Besser als normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Steinschläge an der Front sind häufig. Das Fahrzeug weist diverse kleinere Schäden auf, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Leichter Rauchgeruch im Auto
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Die Felgen des Wagens sind randgelagert. Die Hinterreifen sind diagonal abgefahren
Reifen sind Verschleißteile und müssen ersetzt werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder die Reifen offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Es können Abnutzungsspuren oder Kratzer an den Felgen vorhanden sein.
(Montiert)
7 mm
5 mm
6 mm
5 mm
21" Aluminium-Felge
7 mm
6 mm
7 mm
7 mm
21" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
Inscription, 7-sits, Panorama
Autobremsen
Rückfahrkamera
Bluetooth
Elektrische Spiegel
Ferngesteuertes Schloss
GPS
Radio
Regensensor
Sitzheizung vorne
Sitzheizung hinten
Volvo auf Abruf
Adaptiver Geschwindigkeitsregler
Anti-Ladungs-System
Automatisches Halten
Toter-Winkel-Detektoren
Elektrische Heckklappe
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrisch anklappbare Außenspiegel
Elektrischer Sitz mit Memory-Funktion für den Fahrersitz
Elektrische Sitzmemory-Funktion Beifahrersitz
Datei-Änderungswarngerät
Head-up-Display
Einziehbare Anhängerkupplung
Isofix hinten
LED-Scheinwerfer
Schlüsselloses Zugangssystem
Hintere Parksensoren
Parksensoren vorne
Standheizung mit Zeitschaltuhr
Lenkradheizung
Start/Stopp-Funktion
USB-Eingang
Panoramadach zum Öffnen
Luftfjädring Aktivt Four C chassi
Bowers & Wilkins high end ljudanläggning
ALLRADANTRIEB
4-Zonen-Klimaanlage
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer3
- ZulassungsnummerGTJ87S
- Modelljahr2019
- Zählerstand106 700 Kilometer
- Erstes Datum der Inbetriebnahme in Schweden2022-02-10
Technische Daten
- FahrgestellnummerYV1LF68TCK1501468
- Motorleistung (Diesel)235 HP (173 kW)
- Maximales Ladegewicht508 kg
- Kraftstoffverbrauch im gemischten Verkehr (Diesel)6,2 l/100 km
- CO2-Emissionen (Diesel)162 g/km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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