Volvo XC40

Hilfssystem, das ein Durchdrehen der Räder verhindert

Vernetzter Dienst, um z. B. Ihr Auto über eine mobile App fernzusteuern. Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Betreibern abgeschaltet werden.

Verhindert vorübergehend das Rückwärtsrollen des Fahrzeugs beim Anfahren im Rückwärtsgang

Automatisches Abbremsen bei niedrigen Geschwindigkeiten für entgegenkommende Fahrzeuge und Hindernisse vor dem Fahrzeug (City Safety)

Kamera zur Unterstützung beim Rückwärtsfahren

Drahtlose Konnektivität zu mobilen Geräten

Elektronische Heckscheibenlifter

Elektronischer Fensterheber vorne

Automatisch einklappende Spiegel beim Verriegeln des Fahrzeugs oder manuell per Knopfdruck

Elektronisch verstellbare Seitenspiegel

Elektronisches System, das die programmierte Geschwindigkeit beibehält

Elektronisches Sicherheitssystem, das vor ungeplanten Dateiänderungen warnt

Ermöglicht das Ver- und Entriegeln des Fahrzeugs aus der Ferne

Internationales Standard-Kinderrückhaltesystem, auch bekannt als Isofix

Klimaanlage mit optionaler automatischer Temperatureinstellung

Scheinwerfer mit LED-Licht haben ein konstantes weißes Licht und haben die gleiche Helligkeit von Stern

Startknopf im Auto ohne Zündschloss. Auch Keyless-go genannt

Sensoren im hinteren Stoßfänger, die vor Hindernissen hinter dem Fahrzeug warnen

Sensoren an den Stoßfängern, die vor Hindernissen vor dem Auto warnen

Radioplayer

Elektrisch beheiztes Lenkrad

Automatische Scheibenwischer, Sensoren, die auf Wasser reagieren

Automatisches Ein- und Ausschalten des Motors, z. B. an Ampeln

Unterschiedliche Heizstufen für die Vordersitze per Knopfdruck

Elektronisch beheizter Rücksitz

Möglichkeit, den Airbag auf der Beifahrerseite ein- und auszuschalten

Anschließen eines mobilen Geräts über den USB-Anschluss

Connected Service, um z. B. Ihren Volvo über eine mobile App fernzusteuern. Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Betreibern abgeschaltet werden.

Ein System, das erkennt, wenn das Auto ins Schleudern gerät. Indem es einzelne Räder abbremst, stabilisiert es das Auto und verhindert das Schleudern, auch bekannt als ESP.