Getestet
“Stellen Sie sich vor, Sie fahren einen Volvo V90 Cross Country mit Automatik und dunkelblauem Metallic. Hier gibt es Allradantrieb, adaptiven Tempomat, LED-Scheinwerfer und Spurwechselwarner sowie textile Polsterung. Ein Auto, das Komfort und Sicherheit vereint und seit Neuzustand nur einen Besitzer hatte.”
Unser Angebot an geprüften Gebrauchtwagen umfasst eine große Auswahl an Fahrzeugen, die je nach Alter und Kilometerstand Wartungs- und Reparaturarbeiten benötigen können. Jedes Fahrzeug ist jedoch einzigartig und hat seine eigene Geschichte. Daher ist es wichtig, die Beschreibung und alle Kommentare in unserem Testbericht zu lesen, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand des jeweiligen Fahrzeugs zu machen.
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Volvo V90 Cross Country hat die folgenden Spezifikationen:
2020
Modelljahr
13 555 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Der Antriebsstrang funktioniert einwandfrei, allerdings können in diesem Bereich vermehrt teure Serviceeinsätze anfallen. Die elektrische Reichweite ist geringer als im Neuzustand.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Das Fahrzeug zieht leicht nach rechts. Die Kontrollleuchte des Assistenzsystems leuchtet. Start/Stopp-Automatik außer Funktion
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, es kann jedoch zu Quietschgeräuschen oder Blockierungen kommen.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Steinschlag in der Windschutzscheibe
Steinschläge an der Front sind häufig. Das Fahrzeug weist diverse kleinere Schäden auf, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Polsterung verschmutzt. Isofix-Abdeckung hinten links fehlt. Schimmelspuren. Innenausstattung beschädigt. Lüftersteuerung defekt
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Lackbeschädigung an der Felge
Reifen sind Verschleißteile und müssen ersetzt werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder die Reifen offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Es können Abnutzungsspuren oder Kratzer an den Felgen vorhanden sein.
(Montiert)
4 mm
4 mm
4 mm
4 mm
18" Aluminium-Felge
7 mm
7 mm
7 mm
7 mm
18" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstungspakete:
Momentum Advanced SE III
Adaptiver Geschwindigkeitsregler
Anti-Ladungs-System
Traktionskontrolle
Assistenzsystem
Automatisches Halten
Autobremsen
Bluetooth
Elektrische Heckklappe
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrisch anklappbare Außenspiegel
Elektrische Spiegel
Elektrisch beheizte Windschutzscheibe
Tempomat
Datei-Änderungswarngerät
Ferngesteuertes Schloss
Einziehbare Anhängerkupplung
Isofix hinten
Klimatisierung
Lichtkorb
Lastschutz/Lastnetze
LED-Scheinwerfer
Motorheizungen
Schlüsselloses Zugangssystem
Hintere Parksensoren
Parksensoren vorne
Standheizung mit Zeitschaltuhr
Radio
Lenkradheizung
Regensensor
Start/Stopp-Funktion
Sitzheizung vorne
Sitzheizung hinten
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
USB-Eingang
Volvo auf Abruf
ALLRADANTRIEB
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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