Volvo V70
- Keine abzugsfähige Mehrwertsteuer
Highlights
“Stellen Sie sich vor, Sie fahren einen Volvo V70 II D4 mit vollem Leder, Xenonlichtern und einer festen Anhängerkupplung – ein Auto, das Komfort mit praktischen Funktionen vereint. Die Ausstattung bietet Bluetooth, eine Kraftstoffheizung mit Timer, Parksensoren hinten, Volvo On Call und Sitzheizung vorne für erhöhten Komfort auf der Straße. Bis Februar 2027 geprüft.”
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Volvo V70 hat die folgenden Spezifikationen:
2013
Modelljahr
23 130 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Service, nicht abgestempelt. Kontrollleuchte des Assistenzsystems leuchtet. Anhängerkupplungsabdeckung klemmt. Ladeschienen enthalten
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Die Windschutzscheibe weist Steinschläge im Sichtfeld auf. Mehrere Steinschläge, Türabsplitterungen und Kratzer. Das Fahrzeug wurde teilweise nachlackiert
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Innen einige Kratzer, Flecken und Gebrauchsspuren
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
8 mm
8 mm
8 mm
8 mm
16" Aluminium-Felge
5 mm
6 mm
5 mm
6 mm
16" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
Momentum
Traktionskontrolle
Assistenzsystem
Bluetooth
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrische Spiegel
Tempomat
Feste Anhängevorrichtung
Ferngesteuertes Schloss
Isofix hinten
Klimatisierung
Lastschutz/Lastnetze
Motorheizungen
Hintere Parksensoren
Radio
Regensensor
Start/Stopp-Funktion
Sitzheizung vorne
Sitzheizung hinten
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
USB-Eingang
Volvo auf Abruf
Xenon-Licht
B Wärmetimer
Anti-Ladungs-System
AUX-Eingang
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer4
- ZulassungsnummerMYZ421
- Modelljahr2013
- Monat der HerstellungAugust 2012
- Zählerstand231 300 Kilometer
Technische Daten
- FahrgestellnummerYV1BW88A1D1258447
- Motorleistung (Diesel)163 HP (120 kW)
- Maximales Ladegewicht503 kg
- Kraftstoffverbrauch im gemischten Verkehr (Diesel)4,5 l/100 km
- CO2-Emissionen (Diesel)119 g/km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden. *The WLTP range is a theoretical value for new cars – the actual range is always lower.
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