Zertifiziert
“Volvo V60 Kombi mit starkem Benzin-/Elektromotor mit 253 PS. Reichhaltig ausgestattet mit unter anderem Rückfahrkamera, Volvo On Call, schlüsselloses Startsystem, Assistenzsystemen und Anhängerkupplung. Neu geprüft und muss erst im Oktober 2027 wieder geprüft werden.”
Zertifiziert
Das Auto ist jünger als 8 Jahre.
In gutem technischen und funktionalen Zustand
Kilometerstand maximal 120.000 km
Umweltfreundliches Auto
Eine umweltfreundlichere Wahl.
Alle umweltfreundlichen Autos erfüllen mindestens eine der folgenden Anforderungen:
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Volvo V60 hat die folgenden Spezifikationen:
2023
Modelljahr
9 939 schwedische Meilen
Kilometerstand
Kvdcars Batterietest
Besoldungsgruppe
Kommentar
Der Akku verfügt über eine sehr hohe Restkapazität. Die Reichweite ist vergleichbar mit der des Originalakkus, das Aufladen erfolgt schnell und die Leistung bleibt auch bei Kälte konstant hoch. Der Akku hat eine lange Restlebensdauer.
Akkus dieser Klasse haben eine deutlich geringere Kapazität. Reduzierte Reichweite und langsamere Ladezeit, insbesondere bei Kälte.
Antriebsstrang
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Der Antriebsstrang funktioniert wie er soll, aber die Reichweite ist leicht beeinträchtigt.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, es kann jedoch zu Quietschgeräuschen oder Blockierungen kommen.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Einige Steinschläge, Türabsplitterungen und Kratzer. Schrammen an der Heckklappe
Steinschläge an der Front sind häufig. Das Fahrzeug weist diverse kleinere Schäden auf, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Der Innenraum weist Kratzer, Flecken und Gebrauchsspuren auf. Details im Innenraum sind beschädigt
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Felgen am Fahrzeugrand abgestützt. Felgen für Reserverad abgeschliffen
Reifen sind Verschleißteile und müssen ersetzt werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder die Reifen offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Es können Abnutzungsspuren oder Kratzer an den Felgen vorhanden sein.
(Montiert)
5 mm
5 mm
5 mm
5 mm
18" Aluminium-Felge
3 mm
3 mm
3 mm
3 mm
18" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstungspakete:
Core Edition
Adaptiver Geschwindigkeitsregler
Anti-Ladungs-System
Traktionskontrolle
Assistenzsystem
Automatisches Halten
Autobremsen
Rückfahrkamera
Bluetooth
Toter-Winkel-Detektoren
Elektrische Heckklappe
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrisch anklappbare Außenspiegel
Elektrische Spiegel
Datei-Änderungswarngerät
Ferngesteuertes Schloss
Einziehbare Anhängerkupplung
Isofix hinten
Klimatisierung
Lastschutz/Lastnetze
LED-Scheinwerfer
Schlüsselloses Zugangssystem
Hintere Parksensoren
Parksensoren vorne
Standheizung mit Zeitschaltuhr
Radio
Lenkradheizung
Regensensor
Smartphone-Integration
Sitzheizung vorne
Sitzheizung hinten
USB-Eingang
Volvo auf Abruf
ALLRADANTRIEB
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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