“Dieser Volvo V60 D6 AWD Plug-in kombiniert Diesel und Elektrik für ein sparsames und komfortables Fahrt Erlebnis mit moderner Technik. Eine aufregende Wahl für dich, wenn du Flexibilität und niedrigen Verbrauch möchtest.”
Umweltfreundliches Auto
Eine umweltfreundlichere Wahl.
Alle umweltfreundlichen Autos erfüllen mindestens eine der folgenden Anforderungen:
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Volvo V60 hat die folgenden Spezifikationen:
2015
Modelljahr
20 055 schwedische Meilen
Kilometerstand
Kvdcars Batterietest
Kommentar
Der Batteriezustand konnte nicht ermittelt werden – häufig, weil das Fahrzeug neu ist oder der Hersteller den Zugriff auf die Daten nicht gestattet. Das Fahrzeug wurde wie üblich Probe gefahren, geladen und überprüft.
Akkus dieser Leistungsklasse weisen eine deutlich geringere Kapazität auf. Dies führt zu reduzierter Reichweite und langsamerem Ladevorgang, insbesondere bei Kälte. Normalerweise haben Akkus dieser Leistungsklasse eine begrenzte Restlebensdauer und eignen sich am besten für kürzere Fahrten.
Antriebsstrang
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Der Antriebsstrang funktioniert, aber die Reichweite ist im Vergleich zum Neuzustand des Wagens etwas geringer.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Elektrische Hebebühne, vorne links, Schäkel. Reifendruckkontrollleuchte leuchtet. Scheinwerfergläser abgenutzt. Ladekabel fehlt. Anhängerkupplungsschlüssel fehlt
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Türen machen beim Öffnen/Schließen Geräusche/quietschen
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Kleine Risse in den Ledersitzen, Fahrersitz und Beifahrersitz
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Felgen am Fahrzeugrand abgestützt. Abgeschliffene Felgen für Reserveräder, Reserveradpaar, diagonal abgenutzt
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
7 mm
7 mm
7 mm
7 mm
17" Aluminium-Felge
2 mm
3 mm
3 mm
3 mm
17" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstungspakete:
Momentum Läder Drag
Adaptiver Geschwindigkeitsregler
Anti-Ladungs-System
Autobremsen
AUX-Eingang
Abnehmbare Anhängerkupplung
Bluetooth
CD-Stereoanlage
Toter-Winkel-Detektoren
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrisch anklappbare Außenspiegel
Elektrische Spiegel
Elektrischer Sitz mit Memory-Funktion für den Fahrersitz
Datei-Änderungswarngerät
Ferngesteuertes Schloss
Isofix hinten
Klimatisierung
Schlüsselloses Zugangssystem
Hintere Parksensoren
Standheizung mit Zeitschaltuhr
Radio
Regensensor
Sitzheizung vorne
USB-Eingang
Volvo auf Abruf
Xenon-Licht
ALLRADANTRIEB
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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