Volvo V60 Cross Country
- Vorsteuerabzugsfähige Mehrwertsteuer
Highlights
“Dieser neu gewartete V60 D4 Cross Country Advanced bietet sichere Mobilität und anpassungsfähigen Komfort unabhängig von den Straßenverhältnissen. Er kombiniert ein geräumiges Gefühl mit moderner Technologie und elegantem Design, das jede Reise sowohl inspirierend als auch angenehm macht. Zahnriemenwechsel durchgeführt bei 13198 Meilen.”
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Volvo V60 Cross Country hat die folgenden Spezifikationen:
2020
Modelljahr
17 226 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Vibrerar vid inbromsning
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Scheibenwischerblätter verschlissen
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Steinschlag in der Windschutzscheibe außerhalb des Sichtfelds
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Verkleidung im Inneren der Heckklappe, lose Befestigung
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Trockene Risse in 2 Reifen
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
5 mm
8 mm
5 mm
8 mm
18" Aluminium-Felge
5 mm
6 mm
5 mm
5 mm
18" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
Advanced SE II
Autobremsen
Rückfahrkamera
Bluetooth
Elektrische Spiegel
Ferngesteuertes Schloss
GPS
Radio
Regensensor
Sitzheizung vorne
Sitzheizung hinten
Volvo auf Abruf
Adaptiver Geschwindigkeitsregler
Anti-Ladungs-System
Automatisches Halten
Toter-Winkel-Detektoren
Elektrische Heckklappe
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrisch anklappbare Außenspiegel
Datei-Änderungswarngerät
Isofix hinten
Klimatisierung
Lichtkorb
Lastschutz/Lastnetze
Dynamisches LED-Scheinwerferlicht
Schlüsselloses Zugangssystem
Hintere Parksensoren
Parksensoren vorne
Lenkradheizung
Start/Stopp-Funktion
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
USB-Eingang
Intellisafe Surround BLIS
Smartphone-Integration
ALLRADANTRIEB
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer1
- ZulassungsnummerEGS96W
- Modelljahr2020
- Monat der HerstellungJuni 2019
- Zählerstand172 260 Kilometer
Technische Daten
- FahrgestellnummerYV1ZZA8VCL1031745
- Motorleistung (Diesel)190 HP (140 kW)
- Maximales Ladegewicht473 kg
- Kraftstoffverbrauch im gemischten Verkehr (Diesel)5,1 l/100 km
- CO2-Emissionen (Diesel)135 g/km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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