Volvo V60
- Keine abzugsfähige Mehrwertsteuer
Highlights
“Ein Volvo V60 DRIVe kombiniert Komfort und Funktionalität mit umfangreicher Ausstattung wie Rückfahrkamera, GPS, abnehmbarem Anhängerkupplung und Xenonlichtern. Vollleder, elektrischer Sitz mit Memory, Parksensoren vorne und hinten tragen zu einem komfortablen und reibungslosen Alltag bei. Kürzlich gewartet.”
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Volvo V60 hat die folgenden Spezifikationen:
2012
Modelljahr
17 792 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Ölleck
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Die Kontrollleuchte des Assistenzsystems leuchtet. Scheinwerferglas links mattiert. Scheinwerferstörungsreparatur erforderlich
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Felgen an der Fahrzeugkante gestützt
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
4 mm
3 mm
3 mm
4 mm
17" Aluminium-Felge
6 mm
7 mm
6 mm
7 mm
16" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
Summum Läder Kamera Taklucka
Traktionskontrolle
Autobremsen
Anti-Ladungs-System
AUX-Eingang
Abnehmbare Anhängerkupplung
Rückfahrkamera
Bluetooth
CD-Stereoanlage
Toter-Winkel-Detektoren
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrisch anklappbare Außenspiegel
Elektrische Spiegel
Elektrischer Sitz Fahrersitz
Elektrischer Sitz mit Memory-Funktion für den Fahrersitz
Tempomat
Datei-Änderungswarngerät
Ferngesteuertes Schloss
GPS
Isofix hinten
Klimatisierung
Lichtkorb
Lastschutz/Lastnetze
Hintere Parksensoren
Parksensoren vorne
Radio
Regensensor
Sitzheizung vorne
Sitzheizung hinten
Dachluke
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
USB-Eingang
Volvo auf Abruf
Xenon-Licht
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer2
- ZulassungsnummerBPF971
- Modelljahr2012
- Monat der HerstellungMärz 2012
- Zählerstand177 920 Kilometer
Technische Daten
- FahrgestellnummerYV1FW84ABC1079245
- Motorleistung (Diesel)114 HP (84 kW)
- Maximales Ladegewicht456 kg
- Kraftstoffverbrauch im gemischten Verkehr (Diesel)4,5 l/100 km
- CO2-Emissionen (Diesel)119 g/km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden. *The WLTP range is a theoretical value for new cars – the actual range is always lower.
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