Volkswagen Golf

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VI GT 1.4 TSI 5dr
2012/219 920 Kilometer/Benzin/Handbuch

Getestet

InfoIcon
  • TyresIconInklusive Winterreifen
  • PercentIconKeine abzugsfähige Mehrwertsteuer
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Preis im Autohaus55 000 SEK
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19 Okt., 19:53

Highlights

“Stell dir vor, du fährst einen Volkswagen Golf mit manuellem Getriebe in schickem Grau Metallic, das jede Alltagsfahrt ein wenig angenehmer macht. Klimaanlage und Tempomat bieten komfortablen Komfort sowohl auf kurzen als auch auf langen Fahrten, während Bluetooth dich verbunden hält. Das Antischlupfsystem trägt zu einem sicheren Fahrerlebnis bei, wenn die Straßen schlechter werden. Technisch geprüft bis Oktober 2027. Das Auto sollte beim Transport abgeholt werden”

Unser Angebot an geprüften Gebrauchtwagen umfasst eine große Auswahl an Fahrzeugen, die je nach Alter und Kilometerstand Wartungs- und Reparaturarbeiten benötigen können. Jedes Fahrzeug ist jedoch einzigartig und hat seine eigene Geschichte. Daher ist es wichtig, die Beschreibung und alle Kommentare in unserem Testbericht zu lesen, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand des jeweiligen Fahrzeugs zu machen.

Das Ergebnis des KVD-Tests

KvdTestIcon

Was fällt uns beim Kvd-Test auf?

Lesen Sie mehr über den Kvd-Test.

Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.

Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.

Diese Volkswagen Golf hat die folgenden Spezifikationen:

2012

Modelljahr

21 992 schwedische Meilen

Kilometerstand

DrivetrainIcon

Antriebsstrang

RemarksIcon

Bemerkungen vorhanden

Kommentar

Kupplung greift spät. Ölleckage. Abgenutzte Motorlager. Stark klopfendes Geräusch am Motor, das Auto sollte nicht gefahren werden, bis der Fehler behoben ist.

Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.

BreaksIcon

Bremsen

CheckIcon

Keine Maßnahmen erforderlich

Lesen Sie hier, wie wir Bremsen testen.

Kommentar

Keine Bemerkungen.

Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.

MileageIcon

Technologie und Ausrüstung

RemarksIcon

Bemerkungen vorhanden

Kommentar

Schlüsselrohling fehlt. Serviceleuchte an. Reifendruckkontrollleuchte an. Wischerblätter vorne abgenutzt. Lenkrad steht schief, Achsvermessung empfohlen, Radvibrationen. Scheinwerferglas rechts matt. 1 Schlüsselrohling fehlt. Medienbildschirm nicht original. Knarrende Geräusche vorne bei Lenkeinschlag.

Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.

BodyIcon

Körper

CheckIcon

Normaler Zustand

Kommentar

Steinschlag in der Windschutzscheibe. Kleine Risse im Blinkerglas auf der rechten Seite, Mehrere Roststellen, Kunststoffteil im Motorraum beschädigt. Federbeinlager rechts beschädigt. Feder vorne rechts beschädigt.

Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.

InteriorIcon

Innere

CheckIcon

Normaler Zustand

Kommentar

Lenkrad ist abgenutzt. Schaltknauf ist abgenutzt. Polster zeigt oberflächlichen Verschleiß vorne links.

Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.

TyresIcon

Reifen und Felgen

Kommentar

Felgen am Auto sind angeschlagen. Lackschaden an Felge für Reservereifen.

Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.

  • Sommerreifen

    (Montiert)

    6 mmCheckFilledIcon

    4 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon7 mm

    CheckFilledIcon5 mm

    18" Aluminium-Felge

    Ein Sommerreifen muss eine Profiltiefe von mindestens 1,6 mm haben. Ein neuer Sommerreifen hat etwa 7-8 mm Profiltiefe.

  • Winterreifen mit Spikes

    6 mmCheckFilledIcon

    3 mmErrorFilledIcon

    CheckFilledIcon6 mm

    CheckFilledIcon4 mm

    16" Aluminium-Felge

    Ein Winterreifen muss eine Profiltiefe von mindestens 3 mm haben. Ein neuer Winterreifen hat etwa 9-10 mm Profiltiefe.

CommentIcon

Bemerkung Bilder

Ausrüstung

Ausrüstungspakete:

Fakten zum Auto

  • Anzahl der Vorbesitzer7
  • ZulassungsnummerLPM368
  • Modelljahr2012
  • Monat der HerstellungApril 2012
  • Zählerstand219 920 Kilometer

Technische Daten

  • FahrgestellnummerWVWZZZ1KZCW313397
  • Motorleistung (Benzin)160 HP (118 kW)
  • Maximales Ladegewicht494 kg
  • Kraftstoffverbrauch im gemischten Verkehr (Benzin)6,3 l/100 km
  • CO2-Emissionen (Benzin)145 g/km

Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.

Einrichtung

Kungälv (Ellesbo)

Ellesbovägen 150, 44290 Kungälv

Wie hoch sind die Transportkosten?

Der Preis wird auf Basis eines Verbrauchers berechnet.

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