Getestet
“Skoda Octavia Scout TDI tarjoaa käytännöllistä mukavuutta ja hyödyllisiä ominaisuuksia, kuten nelivedon, irrotettavan vetokoukun, pysäköinti-/lämmitinlaitteen ja Xenon-valot. Manuaalivaihteisto, ilmastointi, vakionopeussäädin ja lämmitettävät istuimet edessä ja takana tekevät siitä miellyttävän ja herättävät kiinnostusta niissä, jotka arvostavat toiminnallisuutta. Tarkastettu maaliskuuhun 2027 saakka.”
Unser Angebot an geprüften Gebrauchtwagen umfasst eine große Auswahl an Fahrzeugen, die je nach Alter und Kilometerstand Wartungs- und Reparaturarbeiten benötigen können. Jedes Fahrzeug ist jedoch einzigartig und hat seine eigene Geschichte. Daher ist es wichtig, die Beschreibung und alle Kommentare in unserem Testbericht zu lesen, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand des jeweiligen Fahrzeugs zu machen.
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Skoda Octavia Scout hat die folgenden Spezifikationen:
2012
Modelljahr
16 520 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Konepellin kiinnike on rikki. Pieni öljyvuoto
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Bromsskivor rostskadade, bör bytas
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Huolto tulossa pian. Oikea etuparkkivalo epäkunnossa/löysällä. Ajovalon lasissa pieniä halkeamia
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Kiveniskemä tuulilasissa näkökentän ulkopuolella. Pinnan ruostetta takaluukussa. Useita maalivaurioita
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Jälkiä aiemmista laitteista. Tietosuoja ei sisälly
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Vanteen maalivaurio. Vararenkaan vanne naarmuuntunut
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
7 mm
7 mm
7 mm
7 mm
16" Alumiinivanne
3 mm
3 mm
3 mm
3 mm
17" Alumiinivanne
Bemerkung Bilder
Ausrüstungspakete:
Neliveto
Liukueste
Liukumaton
AUX-tulo
Irrotettava vetokoukku
CD-stereo
Takapaneelin sähköikkunat
Etuikkunat, sähkötoimiset
Sähköpeilit
Vakionopeudensäädin
Kaukolukko
Isofix-istuin takana
Ilmastointi
Moottorin lämmittimet
Takaosan pysäköintianturit
Ajastimella varustettu pysäköintilämmitin
Radio
Sadetunnistin
Etuistuinten lämmitys
Takaistuimen lämmitys
Matkustajan irrotettava turvatyyny
Xenon-valo
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden. *The WLTP range is a theoretical value for new cars – the actual range is always lower.
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