“Dieser Skoda Octavia Scout I 2.0 TDI ist eine sichere und kraftstoffeffiziente Wahl für diejenigen, die ein vielseitiges Dieselauto suchen. Die Kombination aus Komfort und praktischen Lösungen macht es einfach, sowohl im Alltag als auch auf längeren Reisen Freude daran zu haben. Bitte beachten Sie, dass das Auto derzeit ein Fahrverbot hat.”
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Skoda Octavia Scout hat die folgenden Spezifikationen:
2008
Modelljahr
18 220 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Bromsskivor bak rostskadade, bör bytasNy bromsskiva höger bak men inte på vänster sida. Bra
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Alcolock, Servicedatum überschritten, Wartung erforderlich. Rückfahrsensoren, Heckscheibenwaschanlage und Heckscheibenwischer defekt. Heckklappenschloss defekt. Zentralverriegelung funktioniert nicht
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Schlechter als normaler Zustand.
Kommentar
Beschädigung der vorderen Stoßstange. Steinschlag in der Windschutzscheibe im Sichtfeld. Gummileiste beschädigt. Diverse Lackschäden und Roststellen. Kofferraumdeckelschloss defekt
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Innen einige Kratzer, Flecken und Gebrauchsspuren. Spuren der vorherigen Ausstattung. Sichtschutzhülle inklusive
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Lackbeschädigung an der Reserveradfelge
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
7 mm
7 mm
7 mm
7 mm
16" Felge aus Blech
4 mm
4 mm
4 mm
4 mm
17" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstungspakete:
Alkoholsperre
Anti-Ladungs-System
Traktionskontrolle
AUX-Eingang
Abnehmbare Anhängerkupplung
CD-Stereoanlage
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrische Spiegel
Tempomat
Ferngesteuertes Schloss
Isofix hinten
Klimatisierung
Motorheizungen
Hintere Parksensoren
Radio
Sitzheizung vorne
Sitzheizung hinten
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
Xenon-Licht
ALLRADANTRIEB
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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