Skoda Octavia
- KEINE abzugsfähige Mehrwertsteuer
Highlights
“Ein Skoda Octavia Kombi aus dem Jahr 2019 mit Automatikgetriebe und Benzinmotor. Reichhaltig ausgestattet mit unter anderem GPS, Rückfahrkamera, Unterstützungssystemen, Anhängerkupplung und adaptivem Tempomat. Neu inspiziert und muss bis Januar nächsten Jahres nicht wieder inspiziert werden.”
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Skoda Octavia hat die folgenden Spezifikationen:
2019
Modelljahr
14 366 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Mehrere Steinschläge auf der Motorhaube. Steinschläge an der Windschutzscheibe außerhalb des Sichtfelds. Wenige Roststellen
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Der Innenraum weist einige Kratzer, Flecken und Gebrauchsspuren auf
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
An den Winterreifen fehlen die Spikes. Vier Reifen weisen Trockenrisse auf. Die Felgen des Reserverads sind zerkratzt
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
3 mm
6 mm
3 mm
6 mm
16" Aluminium-Felge
4 mm
6 mm
4 mm
6 mm
17" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
Anti-Ladungs-System
Traktionskontrolle
Assistenzsystem
Autobremsen
Rückfahrkamera
Bluetooth
Elektrische Heckklappe
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrisch anklappbare Außenspiegel
Elektrische Spiegel
Datei-Änderungswarngerät
Ferngesteuertes Schloss
GPS
Isofix hinten
Klimatisierung
Lastschutz/Lastnetze
Hintere Parksensoren
Parksensoren vorne
Standheizung mit Fernsteuerung
Radio
Lenkradheizung
Regensensor
Smartphone-Integration
Start/Stopp-Funktion
Sitzheizung vorne
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
Adaptiver Geschwindigkeitsregler
Abnehmbare Anhängerkupplung
USB-Eingang
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer5
- ZulassungsnummerONF22Z
- Modelljahr2019
- Monat der HerstellungJuni 2019
- Zählerstand143 660 Kilometer
Technische Daten
- FahrgestellnummerTMBJR9NE6K0239039
- Motorleistung (Benzin)150 HP (110 kW)
- Maximales Ladegewicht471 kg
- Kraftstoffverbrauch im gemischten Verkehr (Benzin)5,2 l/100 km
- CO2-Emissionen (Benzin)119 g/km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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