Seat Leon
Getestet
- Keine abzugsfähige Mehrwertsteuer
Highlights
“Denne Seat Leon X-Perience ST er livlig på vejen og udstyret med blandt andet adaptiv fartpilot, tilbagekamera og parkeringssensorer for øget komfort. Læderinteriøret og metalfarven giver et stilrent indtryk, og funktioner som Bluetooth, USB og smartphone-integration gør hverdagens opkobling nemt. Et godt valg for dem, der ønsker moderne udstyr og køreoplevelse.”
Unser Angebot an geprüften Gebrauchtwagen umfasst eine große Auswahl an Fahrzeugen, die je nach Alter und Kilometerstand Wartungs- und Reparaturarbeiten benötigen können. Jedes Fahrzeug ist jedoch einzigartig und hat seine eigene Geschichte. Daher ist es wichtig, die Beschreibung und alle Kommentare in unserem Testbericht zu lesen, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand des jeweiligen Fahrzeugs zu machen.
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Seat Leon hat die folgenden Spezifikationen:
2017
Modelljahr
13 112 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Der Antriebsstrang funktioniert einwandfrei, allerdings können in diesem Bereich vermehrt teure Serviceeinsätze anfallen. Die elektrische Reichweite ist geringer als im Neuzustand.
Kommentar
Bromsskivor bak rostskadade, bör bytas
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Fejl på aftageligt anhængertræk, blokeringer, usikker montering
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, es kann jedoch zu Quietschgeräuschen oder Blockierungen kommen.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Bilen er delvist blevet omlakeret
Steinschläge an der Front sind häufig. Das Fahrzeug weist diverse kleinere Schäden auf, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Par fordæk, slidt diagonalt. Lakskade på fælg til reservehjul, tørre revner i reservehjulet
Reifen sind Verschleißteile und müssen ersetzt werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder die Reifen offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Es können Abnutzungsspuren oder Kratzer an den Felgen vorhanden sein.
(Montiert)
1 mm
4 mm
1 mm
4 mm
17" Aluminiumsfælg
3 mm
4 mm
3 mm
4 mm
16" Aluminiumsfælg
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
X-Perience
Anti-opladningssystem
Traktionskontrol
Auto hold
Bilens bremser
Aftageligt anhængertræk
Løft bagtil
Elektrisk lift foran
Elektriske spejle
Isofix bagpå
Klimaanlæg
Radio
Integration af smartphone
Adaptiv fartpilot
AUX-indgang
Bakkamera
Bluetooth
Elektrisk sammenklappelige bakspejle
Fjernbetjent lås
Parkeringssensorer bagpå
Parkeringssensorer foran
Regnsensor
Start/stop-funktion
Varme i forsæderne
USB-indgang
Fakten zum Auto
- Antal tidligere ejere5
- RegistreringsnummerYLR465
- Modelår2017
- Måned for fremstillingApril 2017
- Måleraflæsning131 120 Kilometer
Technische Daten
- ChassisnummerVSSZZZ5FZHR062211
- Motoreffekt (benzin)125 HP (92 kW)
- Maksimal lastvægt436 kg
- Brændstofforbrug ved blandet kørsel (benzin)5,3 l/100 km
- CO2-udledning (benzin)122 g/km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden. *The WLTP range is a theoretical value for new cars – the actual range is always lower.
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