Renault Trafic
Getestet
- Vorsteuerabzugsfähige Mehrwertsteuer
Highlights
“Ein Renault Trafic 1.6 dCi Kastenwagen, der zu Ihnen passt, wenn Sie ein praktisches und geräumiges Transportfahrzeug mit fest verbauter Anhängerkupplung und Werkstatteinrichtung suchen. Er ist unter anderem mit Klimaanlage, Bluetooth, Tempomat und Parksensoren hinten ausgestattet, was den Alltag sowohl einfacher als auch komfortabler macht. Bis Mai 2025 geprüft.”
Unser Angebot an geprüften Gebrauchtwagen umfasst eine große Auswahl an Fahrzeugen, die je nach Alter und Kilometerstand Wartungs- und Reparaturarbeiten benötigen können. Jedes Fahrzeug ist jedoch einzigartig und hat seine eigene Geschichte. Daher ist es wichtig, die Beschreibung und alle Kommentare in unserem Testbericht zu lesen, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand des jeweiligen Fahrzeugs zu machen.
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Renault Trafic hat die folgenden Spezifikationen:
2015
Modelljahr
18 219 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Kunststoffteile im Motorraum beschädigt. Antriebsriemengeräusche
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Bromsskivor fram rostskadade, bör bytas, Bromsskivor bak rostskadade, bör bytas, Vibrerar vid inbromsning. Bromsverkan, otillräcklig.Parkeringsbroms behöver justeras. Resultatet på besiktningen: 2 Underkänd med föreläggande att ombesiktning krävs 2026-05-08 Brister: 2 FÄRDBROMS BROMSSKIVA (1.1.14) FRAM, BÅDA SIDOR SKADAD -
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Servicehistorie unvollständig. Kilometerstand fehlt. Klimakompressor undicht. Lenkgelenk links außen locker. Lenkgelenk rechts außen locker. Rückfahrsensor betätigt. Geräusche vorne. Klimaanlage defekt. Türschloss links defekt. Türschloss hinten defekt. Zentralverriegelung defekt. Start/Stopp-Automatik defekt. Sitzheizung vorne heizt nur teilweise. Warnmeldung: Türen sind offen, obwohl geschlossen. Fahrzeug lässt sich nicht verriegeln. Eberspächer Motorvorwärmer zeigt Servicebedarf oder eine Störung an
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Schlechter als normaler Zustand.
Kommentar
Steinschläge in der Windschutzscheibe. Beschädigung der Karosserie am linken Schweller. Beschädigte Kunststoffabdeckung unter dem Fahrzeug, fehlende Kunststoffabdeckung unter dem Fahrzeug, fehlende Kunststoffabdeckung unter dem Motorraum, einige Steinschläge, Risse und Kratzer in den Türen. Karosserie: einige beschädigte/gerissene Kunststoffteile, wenige Roststellen. Das Fahrzeug wurde teilweise neu lackiert, teilweise unsauber ausgeführt. Mehrere Dellen/Risse in den Türen, Spuren von früheren Dekorationen, einige Lackschäden, Kondenswasser am rechten Rücklicht. Mehrere beschädigte Kunststoffhalterungen unter dem Fahrzeug. Rostiger Unterbodenschutz, der unter anderem die Schläuche zum Kraftstofftank schützt. Der Motorschutz im Laderaum ist lose. Das Schloss hinten lässt sich nicht schließen, der Schlüssel passt nicht hinein. Das Fahrzeug lässt sich weder mit dem Schlüssel noch mit der Fernbedienung manuell verriegeln
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Der Innenraum weist Kratzer, Flecken und Gebrauchsspuren auf. Die Polsterung vorne links ist beschädigt. Ein Sichtschutz wird nicht benötigt
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
An den Winterreifen fehlen die Spikes. Zwei Reifen weisen Trockenrisse auf
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
5 mm
8 mm
4 mm
8 mm
16" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
Drag, GPS, Verkstad
Anti-Ladungs-System
Traktionskontrolle
AUX-Eingang
Bluetooth
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrische Spiegel
Tempomat
Feste Anhängevorrichtung
Ferngesteuertes Schloss
GPS
Hintere Parksensoren
Standheizung mit Zeitschaltuhr
Radio
Start/Stopp-Funktion
Sitzheizung vorne
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
USB-Eingang
Werkstattausstattung
AC
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer8
- ZulassungsnummerNTO288
- Modelljahr2015
- Monat der HerstellungApril 2015
- Zählerstand182 190 Kilometer
Technische Daten
- FahrgestellnummerVF12FL11853065667
- Motorleistung (Diesel)120 HP (88 kW)
- Maximales Ladegewicht1 057 kg
- Kraftstoffverbrauch im gemischten Verkehr (Diesel)5,9 l/100 km
- CO2-Emissionen (Diesel)155 g/km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden. *The WLTP range is a theoretical value for new cars – the actual range is always lower.
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