“Beliebtes und etabliertes Wohnmobilmodell von KNAUS. Hinweis: Erhöhte Feuchtigkeitswerte bei Messungen im Dach, im mittleren Wohnbereich sowie im hinteren Wohnbereich. Zusätzliche bedeutende und wesentliche Anmerkungen liegen vor, darunter: Glühkerzen-/Glühlampe leuchtet. Partikelfilterlampe leuchtet. Servicelampe leuchtet. Kupplung greift hoch, Klimaanlage funktioniert, kühlt aber schlecht. 12V-Batterie für den Wohnbereich ist nicht enthalten. Elektrisches System/Funktionen Wohnbereich nicht testbar, da Kabel abgeschnitten sind. Gas- und Wassersystem nicht getestet/nicht testbar, siehe weitere Anmerkungen. Kontrolliert am 2026-04-20, genehmigt ohne Anmerkungen, gültig bis 2027-06-30.”
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben der Camper in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von der Camper machen.
Da das der Camper einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese RENAULT KNAUS Sun Ti 700 hat die folgenden Spezifikationen:
2007
Modelljahr
10 386 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Der Antriebsstrang funktioniert einwandfrei, allerdings können in diesem Bereich vermehrt teure Serviceeinsätze anfallen. Die elektrische Reichweite ist geringer als im Neuzustand.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Glühkerzen-/Glühkontrollleuchte leuchtet. Partikelfilter-Kontrollleuchte leuchtet. Serviceanzeige leuchtet. Kupplung zieht stark. Klimaanlage funktioniert, kühlt aber schlecht. 12-V-Batterie für den Wohnbereich nicht enthalten. Elektrische Anlage/Funktionen im Wohnbereich nicht testbar, da Kabel durchtrennt sind. Gas- und Wassersystem nicht getestet
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, es kann jedoch zu Quietschgeräuschen oder Blockierungen kommen.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Unzureichende Befestigung der hinteren Stoßstange. Einige Steinschläge, Türabsplitterungen und Kratzer. Karosserie, einige Kunststoffteile gerissen/beschädigt. Beschlagener Scheinwerfer links vorne
Steinschläge an der Front sind häufig. Das Fahrzeug weist diverse kleinere Schäden auf, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen.
Innere
Schlechter als normaler Zustand.
Kommentar
Erhöhte Luftfeuchtigkeitswerte an der Decke, im mittleren und hinteren Wohnbereich. Kratzer, Flecken und Gebrauchsspuren im Innenraum. Beschädigte Innenausstattung. Einige Türen und Schränke klemmen
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Reifen sind Verschleißteile und müssen ersetzt werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder die Reifen offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Es können Abnutzungsspuren oder Kratzer an den Felgen vorhanden sein.
(Montiert)
6 mm
7 mm
6 mm
7 mm
16" Felge aus Blech
Bemerkung Bilder
Ausrüstungspakete:
AC
AC-Körper
CD-Stereoanlage
Fahrradständer
Dusche
Elektrische Anlage 220/230V Wohnmobil/Wohnwagen
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrische Spiegel
Ferngesteuertes Schloss
Gefrierschrank
Waschbecken
Kühlschränke
Markise
Radio
Dachluke hinterer Wohnbereich
Dachluke Mitte Wohnbereich
Toiletten
TV
USB-Eingang
Truma Heizsystem
Truma Wasserheizung
ABS
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden. *The WLTP range is a theoretical value for new cars – the actual range is always lower.
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