Getestet
“Dieser Porsche 911 T Targa aus dem Jahr 1969 bietet echtes klassisches 911-Gefühl mit seinem 2,0-Liter-Boxersechszylinder mit 110 PS, dem ikonischen Targa-Profil und einer Historie mit nur zwei Nutzern/Eigentümern. Als Modell von 1969 verfügt er zudem über den längeren Radstand, der dem 911 bessere Stabilität verlieh, während das frühe und begehrte F-Modell-Design erhalten blieb. Das Fahrzeug hat einen begrenzten Kilometerzähler, und der genaue Kilometerstand kann nicht garantiert werden.”
Unser Angebot an geprüften Gebrauchtwagen umfasst eine große Auswahl an Fahrzeugen, die je nach Alter und Kilometerstand Wartungs- und Reparaturarbeiten benötigen können. Jedes Fahrzeug ist jedoch einzigartig und hat seine eigene Geschichte. Daher ist es wichtig, die Beschreibung und alle Kommentare in unserem Testbericht zu lesen, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand des jeweiligen Fahrzeugs zu machen.
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Porsche 911 hat die folgenden Spezifikationen:
1969
Modelljahr
4 001 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Getriebeölverlust. Ölverlust im Motorraum. Gänge lassen sich schwer schalten. Unruhiger Leerlauf
Der Antriebsstrang ist voll funktionsfähig.
Kommentar
Vibrerar vid inbromsning
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Radlager vorne rechts locker. Radlager vorne links locker. Antriebsgelenkmanschette hinten rechts beschädigt. Äußeres Lenkgelenk rechts locker. Äußeres Lenkgelenk links locker. Servolenkung, Ölverlust. Geräusche an der Hinterachse. Blinker links defekt
Technik und Geräte funktionieren wie vorgesehen.
Körper
Schlechter als normaler Zustand.
Kommentar
Wenige Roststellen an der Karosserie, einige rissige/beschädigte Kunststoffteile, das gesamte Fahrzeug wurde schlecht nachlackiert. Wasser/Feuchtigkeit dringt durch trockene, rissige/alte Dichtungsleisten ein
Steinschläge an der Front sind normal. Rundum sind kleinere Schäden wie Kratzer und kleine Dellen vorhanden.
Innere
Schlechter als normaler Zustand.
Kommentar
Mehrere Kabelbäume hängen unter dem Armaturenbrett herunter. Die Sitzschienen im Innenraum sind rostig, vermutlich weil Wasser durch trockene, rissige Gummileisten eingedrungen ist
Leichte Abnutzungsspuren und Kratzer an den Einstiegsleisten und den unteren Türverkleidungen sind üblich. Gebrauchsspuren an Instrumenten, Lenkrad und Schalthebel können auftreten. Gelegentliche Flecken auf den Sitzen oder dem Dachhimmel sind nicht ungewöhnlich.
Reifen und Felgen
Kommentar
Felgen an der Fahrzeugkante gestützt
Reifen sind Verschleißteile und müssen ersetzt werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder die Reifen offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Es können Abnutzungsspuren oder Kratzer an den Felgen vorhanden sein.
(Montiert)
7 mm
7 mm
7 mm
7 mm
14" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
Wie hoch sind die Transportkosten?
Der Preis wird auf Basis eines Verbrauchers berechnet.
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