“Stellen Sie sich vor, Sie fahren einen Peugeot Expert BlueHDi, der intelligente Funktionen und hohe Benutzerfreundlichkeit bietet. Die Ausstattung umfasst eine Rückfahrkamera, Einparkhilfen vorne und hinten, eine fest montierte Anhängerkupplung, Bluetooth, Klimaanlage und Sitzheizung vorne für ein komfortables und praktisches Alltagsleben. Eine schöne Option für diejenigen, die Funktionalität und moderne Technik schätzen.”
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Peugeot Expert hat die folgenden Spezifikationen:
2017
Modelljahr
22 549 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Normaler Zustand
Kommentar
Die Sitzheizung des Fahrersitzes ist außer Betrieb
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Vorderer Parksensor beschädigt. Schutzleiste der linken Vordertür lose. Lackschaden am linken vorderen Einstieg. Schutzleiste der rechten Hintertür lose. Türdichtung der rechten Hintertür beschädigt. Schutzleiste der rechten Vordertür lose. Spuren von vorheriger Dekoration, mehrere Steinschläge, Türbeschädigungen, Dellen und Kratzer. Mehrere Lackschäden
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Laderaum mit mehreren Schrammen, Flecken und Dellen. Innenraum mit mehreren Kratzern, Flecken und Gebrauchsspuren. Innenausstattung beschädigt. Verschmutzter Innenraum im Gepäckraum. Lenkrad abgenutzt. Innenausstattung beschädigt. Polsterung vorne rechts beschädigt. Polsterung vorne verschmutzt. Polsterung vorne links beschädigt. Polsterung vorne verschmutzt. Spuren vorheriger Ausstattung
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Felgen an der Fahrzeugkante gestützt
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
6 mm
5 mm
6 mm
6 mm
16" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstungspakete:
Traktionskontrolle
Rückfahrkamera
Bluetooth
Toter-Winkel-Detektoren
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrisch anklappbare Außenspiegel
Elektrische Spiegel
Tempomat
Feste Anhängevorrichtung
Ferngesteuertes Schloss
Klimatisierung
Hintere Parksensoren
Parksensoren vorne
Standheizung mit Fernsteuerung
Radio
Lenkradschaltungen/Paddel
Regensensor
Start/Stopp-Funktion
Sitzheizung vorne
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
USB-Eingang
Anti-Ladungs-System
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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