Peugeot Expert
Getestet
- Vorsteuerabzugsfähige Mehrwertsteuer
Highlights
“Stell dir vor, du fährst einen Peugeot Expert mit manuellem Getriebe und Textilpolsterung. Er ist ausgestattet mit Klimaanlage, Bluetooth, Tempomat und Start-Stopp-Funktion. Ein schönes und praktisches Auto für dich, der du eine clevere Lösung im Alltag suchst.”
Unser Angebot an geprüften Gebrauchtwagen umfasst eine große Auswahl an Fahrzeugen, die je nach Alter und Kilometerstand Wartungs- und Reparaturarbeiten benötigen können. Jedes Fahrzeug ist jedoch einzigartig und hat seine eigene Geschichte. Daher ist es wichtig, die Beschreibung und alle Kommentare in unserem Testbericht zu lesen, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand des jeweiligen Fahrzeugs zu machen.
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Peugeot Expert hat die folgenden Spezifikationen:
2017
Modelljahr
9 804 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Fehlzündung im Antriebsgelenk/Antriebswelle rechts. Anlasserfehlzündung. Prüfergebnis: 2. Nicht bestanden, Nachprüfung erforderlich bis 24.05.2026. Mängel: 2. Kupplungsvorrichtung Reset, alternative Regler. Anmerkungen: 2. Abblendlicht (4.1.1) rechts außer Funktion (EN)
Der Antriebsstrang funktioniert einwandfrei, allerdings können in diesem Bereich vermehrt teure Serviceeinsätze anfallen. Die elektrische Reichweite ist geringer als im Neuzustand.
Kommentar
Bromsbelägg bak bör bytas inom 6 månader
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Klimaanlage defekt
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, es kann jedoch zu Quietschgeräuschen oder Blockierungen kommen.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Einige Steinschläge, Türklopfen und Kratzer. Spuren früherer Dekoration
Steinschläge an der Front sind häufig. Das Fahrzeug weist diverse kleinere Schäden auf, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Innen einige Kratzer, Flecken und Gebrauchsspuren
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Spikes an Winterreifen fehlen
Reifen sind Verschleißteile und müssen ersetzt werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder die Reifen offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Es können Abnutzungsspuren oder Kratzer an den Felgen vorhanden sein.
(Montiert)
7 mm
7 mm
7 mm
7 mm
16" Felge aus Blech
3 mm
8 mm
4 mm
8 mm
16" Felge aus Blech
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
Traktionskontrolle
Bluetooth
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrische Spiegel
Tempomat
Feste Anhängevorrichtung
Ferngesteuertes Schloss
Farbcomputer
Radio
Start/Stopp-Funktion
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
USB-Eingang
AC
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer4
- ZulassungsnummerPLB015
- Modelljahr2017
- Monat der HerstellungMai 2017
- Zählerstand98 040 Kilometer
Technische Daten
- FahrgestellnummerVF3VGAHKHHZ047815
- Motorleistung (Diesel)122 HP (90 kW)
- Maximales Ladegewicht1 280 kg
- Kraftstoffverbrauch im gemischten Verkehr (Diesel)6,7 l/100 km
- CO2-Emissionen (Diesel)176 g/km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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