Peugeot 308
Getestet
- Keine abzugsfähige Mehrwertsteuer
Highlights
“Der Sommer wird länger mit diesem schwarz metallic Peugeot 308, der zu vielen schönen Kilometern einlädt. Die sanfte Automatik macht den Alltag leichter, während Tempomat, Klimaanlage, Antischlupfregelung und Traktionskontrolle für sicheren Komfort sorgen. Kürzlich gewartet. Geprüft bis September 2027.”
Unser Angebot an geprüften Gebrauchtwagen umfasst eine große Auswahl an Fahrzeugen, die je nach Alter und Kilometerstand Wartungs- und Reparaturarbeiten benötigen können. Jedes Fahrzeug ist jedoch einzigartig und hat seine eigene Geschichte. Daher ist es wichtig, die Beschreibung und alle Kommentare in unserem Testbericht zu lesen, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand des jeweiligen Fahrzeugs zu machen.
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Peugeot 308 hat die folgenden Spezifikationen:
2011
Modelljahr
10 388 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Geringerer Ölverlust
Der Antriebsstrang funktioniert einwandfrei, allerdings können in diesem Bereich vermehrt teure Serviceeinsätze anfallen. Die elektrische Reichweite ist geringer als im Neuzustand.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Rechtsscheinwerferglas, mattiert. Elektrischer Lift vorne rechts, Seilscheiben
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, es kann jedoch zu Quietschgeräuschen oder Blockierungen kommen.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Steinschlag in der Windschutzscheibe. Beschädigung am hinteren Stoßfänger. Mehrere Dellen und Lackschäden. Die Kunststoffabdeckung unter dem Motor fehlt. Die Schutzplatte hängt lose und berührt den Auspuff, was Geräusche verursachen kann. Kondenswasser im rechten Nebelscheinwerfer
Steinschläge an der Front sind häufig. Das Fahrzeug weist diverse kleinere Schäden auf, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Lackschäden an der Reserveradfelge, zerkratzte Reserveradfelgen
Reifen sind Verschleißteile und müssen ersetzt werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder die Reifen offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Es können Abnutzungsspuren oder Kratzer an den Felgen vorhanden sein.
(Montiert)
6 mm
6 mm
6 mm
6 mm
16" Aluminium-Felge
6 mm
6 mm
6 mm
6 mm
15" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
Drag
Traktionskontrolle
CD-Stereoanlage
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrische Spiegel
Tempomat
Feste Anhängevorrichtung
Ferngesteuertes Schloss
Isofix hinten
Klimatisierung
Radio
Sitzheizung vorne
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
Anti-Ladungs-System
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer5
- ZulassungsnummerLUP424
- Modelljahr2011
- Monat der HerstellungJuli 2011
- Zählerstand103 880 Kilometer
Technische Daten
- FahrgestellnummerVF34E9HR8BS215329
- Motorleistung (Diesel)112 HP (82 kW)
- Maximales Ladegewicht470 kg
- Kraftstoffverbrauch im gemischten Verkehr (Diesel)4,3 l/100 km
- CO2-Emissionen (Diesel)112 g/km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
Einrichtung
Wie hoch sind die Transportkosten?
Der Preis wird auf Basis eines Verbrauchers berechnet.
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