Peugeot 2008
Getestet
- Keine abzugsfähige Mehrwertsteuer
Highlights
“Begrüßen Sie den Frühling in diesem Peugeot 2008, einem angenehmen Auto, das ein gutes Gleichgewicht zwischen Komfort und Wendigkeit bietet. Zur Ausstattung gehören unter anderem Teil-Ledersitze, Klimaanlage, Bluetooth und Parksensoren hinten, was den Alltag etwas einfacher und die Reisen bequem macht. Bis April 2027 überprüft.”
Unser Angebot an geprüften Gebrauchtwagen umfasst eine große Auswahl an Fahrzeugen, die je nach Alter und Kilometerstand Wartungs- und Reparaturarbeiten benötigen können. Jedes Fahrzeug ist jedoch einzigartig und hat seine eigene Geschichte. Daher ist es wichtig, die Beschreibung und alle Kommentare in unserem Testbericht zu lesen, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand des jeweiligen Fahrzeugs zu machen.
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Peugeot 2008 hat die folgenden Spezifikationen:
2016
Modelljahr
9 415 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Verfärbtes Glykol, nicht mit Öl vermischt
Der Antriebsstrang funktioniert einwandfrei, allerdings können in diesem Bereich vermehrt teure Serviceeinsätze anfallen. Die elektrische Reichweite ist geringer als im Neuzustand.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Die Serviceanzeige leuchtet. Die Manschette des Antriebsgelenks vorne links ist locker. Die Scheibenwischerblätter vorne sind abgenutzt. Die Waschdüse an der Motorhaube ist locker
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, es kann jedoch zu Quietschgeräuschen oder Blockierungen kommen.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Steinschlag in der Windschutzscheibe
Steinschläge an der Front sind häufig. Das Fahrzeug weist diverse kleinere Schäden auf, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Dachhimmel beschädigt. Dichtungsleiste beschädigt, Gepäck
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Abgeschliffene Felgen für Ersatzreifen
Reifen sind Verschleißteile und müssen ersetzt werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder die Reifen offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Es können Abnutzungsspuren oder Kratzer an den Felgen vorhanden sein.
(Montiert)
8 mm
8 mm
8 mm
8 mm
15" Aluminium-Felge
6 mm
6 mm
6 mm
6 mm
16" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
Traktionskontrolle
Bluetooth
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrisch anklappbare Außenspiegel
Elektrische Spiegel
Tempomat
Ferngesteuertes Schloss
Farbcomputer
Isofix hinten
Klimatisierung
Hintere Parksensoren
Radio
Regensensor
Sitzheizung vorne
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
USB-Eingang
Anti-Ladungs-System
AUX-Eingang
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer4
- ZulassungsnummerNJG484
- Modelljahr2016
- Monat der HerstellungMai 2016
- Zählerstand94 150 Kilometer
Technische Daten
- FahrgestellnummerVF3CUHMZ6GY078507
- Motorleistung (Benzin)82 HP (60 kW)
- Maximales Ladegewicht385 kg
- Kraftstoffverbrauch im gemischten Verkehr (Benzin)4,4 l/100 km
- CO2-Emissionen (Benzin)102 g/km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden. *The WLTP range is a theoretical value for new cars – the actual range is always lower.
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