Opel MOKKA
Zertifiziert
- Vorsteuerabzugsfähige Mehrwertsteuer
- Umweltfreundliches Auto
Highlights
“Ein Opel Mokka-e mit großzügiger Ausstattung wie einer Rückfahrkamera und einem toten Winkel-Warner, was ihn sowohl handlich als auch angenehm im Alltag macht. Er hat teilweise Lederausstattung, Lenkradheizung und Sitzheizung vorne, die zusätzlichen Komfort bieten, und ist bis April 2028 geprüft. Neu gewartet.”
Zertifiziert
Das Auto ist jünger als 8 Jahre.
In gutem technischen und funktionalen Zustand
Kilometerstand maximal 120.000 km
Umweltfreundliches Auto
Eine umweltfreundlichere Wahl.
Alle umweltfreundlichen Autos erfüllen mindestens eine der folgenden Anforderungen:
- Das Auto kann mit Erdgas betankt werden.
- Das Auto emittiert weniger als 70 g CO2/km
- Das Auto ist ein batterieelektrisches Fahrzeug (BEV) oder ein Plug-in-Hybridfahrzeug (PHEV).
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Opel MOKKA hat die folgenden Spezifikationen:
2022
Modelljahr
3 136 schwedische Meilen
Kilometerstand
Kvdcars Batterietest
Kommentar
Der Batteriezustand konnte nicht ermittelt werden – häufig, weil das Fahrzeug neu ist oder der Hersteller den Zugriff auf die Daten nicht gestattet. Das Fahrzeug wurde wie üblich Probe gefahren, geladen und überprüft.
Batterien dieser Leistungsklasse weisen eine hohe Restkapazität auf und die Reichweite entspricht normalerweise der Originalbatterie des Fahrzeugs.
Antriebsstrang
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Der Antriebsstrang ist voll funktionsfähig.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Die Technologie ist voll funktionsfähig.
Körper
Besser als normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Ein paar Steinschläge und gelegentliches Klopfen an der Tür sind normal.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Leichte Abriebspuren und kleine Kratzer am Einstieg sowie gelegentliche Kratzer am Lenkrad, an der Verkleidung oder an den Sitzen sind normal.
Reifen und Felgen
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Reifen sind Verschleißteile und müssen ersetzt werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder die Reifen offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
4 mm
4 mm
4 mm
4 mm
17" Aluminium-Felge
7 mm
7 mm
7 mm
7 mm
16" Felge aus Blech
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
GS Line
Traktionskontrolle
Rückfahrkamera
Bluetooth
Elektrische Spiegel
Tempomat
Ferngesteuertes Schloss
Radio
Regensensor
Sitzheizung vorne
Anti-Ladungs-System
Toter-Winkel-Detektoren
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Isofix hinten
Klimatisierung
Schlüsselloses Zugangssystem
Hintere Parksensoren
Parksensoren vorne
Lenkradheizung
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
USB-Eingang
AC
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer2
- ZulassungsnummerKXR00U
- Modelljahr2022
- Monat der HerstellungJanuar 2023
- Zählerstand31 360 Kilometer
Technische Daten
- FahrgestellnummerVXKUKZKXZNW125277
- Motorleistung (Strom)136 HP (100 kW)
- Maximales Ladegewicht396 kg
- WLTP-Bereich*342 Kilometer
- Reichweite Stadt WLTP*481 Kilometer
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden. *The WLTP range is a theoretical value for new cars – the actual range is always lower.
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