Nissan NV200
- KEINE abzugsfähige Mehrwertsteuer
- Umweltfreundliches Auto
Highlights
“Hier haben wir einen Nissan e-NV200 40kWh, der intelligente Funktionen mit Elektroantrieb für effizientes Fahren im Alltag kombiniert. Praktische Lösungen und niedrige Betriebskosten machen ihn zu einer attraktiven Option für Arbeit und Freizeit. Eine interessante Wahl für diejenigen, die in ein erschwingliches Elektroauto investieren möchten.”
Umweltfreundliches Auto
Eine umweltfreundlichere Wahl.
Alle umweltfreundlichen Autos erfüllen mindestens eine der folgenden Anforderungen:
- Das Auto kann mit Erdgas betankt werden.
- Das Auto emittiert weniger als 70 g CO2/km
- Das Auto ist ein batterieelektrisches Fahrzeug (BEV) oder ein Plug-in-Hybridfahrzeug (PHEV).
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Nissan NV200 hat die folgenden Spezifikationen:
2020
Modelljahr
2 341 schwedische Meilen
Kilometerstand
Kvdcars Batterietest
Kommentar
Der Batteriezustand konnte nicht ermittelt werden – häufig, weil das Fahrzeug neu ist oder der Hersteller den Zugriff auf die Daten nicht gestattet. Das Fahrzeug wurde wie üblich Probe gefahren, geladen und überprüft.
Batterien dieser Leistungsklasse weisen eine hohe Restkapazität auf und die Reichweite entspricht normalerweise der Originalbatterie des Fahrzeugs.
Antriebsstrang
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Der Antriebsstrang ist voll funktionsfähig.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Die Technologie ist voll funktionsfähig.
Körper
Besser als normaler Zustand
Kommentar
Leichter Kratzer am vorderen Stoßfänger. Lackschaden an der linken hinteren Tür, leichte Delle an der Heckklappe. Unterbodenschutz beschädigt
Ein paar Steinschläge und gelegentliches Klopfen an der Tür sind normal.
Innere
Besser als normaler Zustand
Kommentar
Im Kofferraum sind einige Gebrauchsspuren, Kratzer und Flecken vorhanden. Die Verkleidung an der Innenseite der Heckklappe ist beschädigt. Im Innenraum befinden sich einige Kratzer, Flecken und Gebrauchsspuren
Leichte Abriebspuren und kleine Kratzer am Einstieg sowie gelegentliche Kratzer am Lenkrad, an der Verkleidung oder an den Sitzen sind normal.
Reifen und Felgen
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Reifen sind Verschleißteile und müssen ersetzt werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder die Reifen offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
8 mm
8 mm
8 mm
8 mm
15" Aluminium-Felge
3 mm
4 mm
3 mm
3 mm
15" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
Traktionskontrolle
Rückfahrkamera
Bluetooth
CD-Stereoanlage
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrische Spiegel
Tempomat
Ferngesteuertes Schloss
Farbcomputer
GPS
Klimatisierung
Schlüsselloses Zugangssystem
Standheizung mit Zeitschaltuhr
Radio
Lenkradheizung
Regensensor
Start/Stopp-Funktion
Sitzheizung vorne
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
USB-Eingang
Anti-Ladungs-System
AUX-Eingang
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer2
- ZulassungsnummerGTX66T
- Modelljahr2020
- Monat der HerstellungSeptember 2020
- Zählerstand23 410 Kilometer
Technische Daten
- FahrgestellnummerVSKYAAME0U0624372
- Motorleistung (Strom)109 HP (80 kW)
- Maximales Ladegewicht537 kg
- WLTP-Bereich200 Kilometer
- Reichweite Stadt WLTP301 Kilometer
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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