MERCEDES-BENZ burstner t-STAR 695
- Keine abzugsfähige Mehrwertsteuer
Highlights
“Erfolgreiches und beliebtes Wohnmobilmodell des etablierten Herstellers Burstner. Dieses Exemplar hat einen MERCEDES-BENZ-Antriebsstrang. Begutachtet am 13.03.2026, genehmigt ohne Beanstandungen, gültig bis zum 31.03.2027. Hinweis: Erhöhte Feuchtigkeitswerte bei Messungen im Dach, im mittleren Wohnbereich.”
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben der Camper in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von der Camper machen.
Da das der Camper einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese MERCEDES-BENZ burstner t-STAR 695 hat die folgenden Spezifikationen:
2004
Modelljahr
12 429 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Ölleck, geringfügig, nicht lokalisiert
Der Antriebsstrang funktioniert einwandfrei, allerdings können in diesem Bereich vermehrt teure Serviceeinsätze anfallen. Die elektrische Reichweite ist geringer als im Neuzustand.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Alle Wartungsnachweise sind unvollständig – das Fahrzeug wurde privat gewartet. Die Abgasanlage ist stark verrußt
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, es kann jedoch zu Quietschgeräuschen oder Blockierungen kommen.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Karosserie, einige Kunststoffteile mit Rissen/Beschädigungen, einige Steinschläge, Türabsplitterungen und Kratzer
Steinschläge an der Front sind häufig. Das Fahrzeug weist diverse kleinere Schäden auf, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Erhöhte Feuchtigkeitswerte wurden an der Decke im mittleren Wohnbereich gemessen. Der Innenraum weist einige Kratzer, Flecken und Gebrauchsspuren auf. Die vorderen Sonnenblenden sind beschädigt
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Reifen sind Verschleißteile und müssen ersetzt werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder die Reifen offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Es können Abnutzungsspuren oder Kratzer an den Felgen vorhanden sein.
(Montiert)
7 mm
6 mm
7 mm
6 mm
15" Felge aus Blech
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
Anti-Ladungs-System
CD-Stereoanlage
Dusche
Elektrischer Tritt
Elektrische Spiegel
LPG-Flasche
Kühlschränke
Markise
Radio
TV
AC
Rückfahrkamera
Elektrische Anlage 220/230V Wohnmobil/Wohnwagen
Gefrierschrank
GPS
Waschbecken
Wechselrichter
Mikrofon
Sonnenkollektor
Dachluke hinterer Wohnbereich
Dachluke Mitte Wohnbereich
Toiletten
Ersatzreifen
Truma Heizsystem
Truma Wasserheizung
ABS
Fakten
- Anzahl der Vorbesitzer3
- Modelljahr2004
- Zählerstand124 290 Kilometer
- Erstes Datum der Inbetriebnahme in Schweden2009-06-17
- DienstgeschichteService utförd vid följande mil: 2335, 3807, 4969, 5590, 6503, 7189, 7813, 8462, 9162, 9660, 10368, 10700, 11088, 11491, 11959, 12414 mil, senast 2026-03-12 Samtliga service saknar stämpel. Bilen servad privat
Technische Daten
- Motorleistung (Diesel)129 HP (95 kW)
- Nächste Inspektion durch2027-03-31
- Maximales Ladegewicht530 kg
- Gewicht der Dienstleistung3 270 kg
- Steuerliches Gewicht3 800 kg
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden. *The WLTP range is a theoretical value for new cars – the actual range is always lower.
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