Mazda MX-5
Getestet
- Keine abzugsfähige Mehrwertsteuer
Highlights
“Ein Mazda MX-5 Sport mit Metallverdeck, der einen guten Eindruck hinterlässt und sportliches Gefühl hat. Er ist ausgestattet mit Vollleder, manuellem Getriebe, Klimaanlage und CD-Radio. Ein Auto, das ein wunderbares Fahrerlebnis und einen attraktiven Gesamteindruck bietet.”
Unser Angebot an geprüften Gebrauchtwagen umfasst eine große Auswahl an Fahrzeugen, die je nach Alter und Kilometerstand Wartungs- und Reparaturarbeiten benötigen können. Jedes Fahrzeug ist jedoch einzigartig und hat seine eigene Geschichte. Daher ist es wichtig, die Beschreibung und alle Kommentare in unserem Testbericht zu lesen, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand des jeweiligen Fahrzeugs zu machen.
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Mazda MX-5 hat die folgenden Spezifikationen:
2007
Modelljahr
10 355 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Der Antriebsstrang funktioniert einwandfrei, allerdings können in diesem Bereich vermehrt teure Serviceeinsätze anfallen. Die elektrische Reichweite ist geringer als im Neuzustand.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Sitzaufroller für Fahrer- und Beifahrersitz, Funktion defekt. Stabilisator vorne rechts, locker. Schutzplatte am Auspuff, lose Befestigung. Inneres Querlenkergelenk links, locker. Staubschutzkappe für Stoßdämpfer vorne links, beschädigt. Scheinwerfergläser matt. Innenraumlüfter, laut. Ein Funkschlüssel defekt
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, es kann jedoch zu Quietschgeräuschen oder Blockierungen kommen.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Das Auto hat eine matte Lackierung. Einige Lackschäden
Steinschläge an der Front sind häufig. Das Fahrzeug weist diverse kleinere Schäden auf, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Spuren der vorherigen Ausrüstung
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Felgen an der Fahrzeugkante gestützt
Reifen sind Verschleißteile und müssen ersetzt werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder die Reifen offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Es können Abnutzungsspuren oder Kratzer an den Felgen vorhanden sein.
(Montiert)
6 mm
4 mm
6 mm
5 mm
17" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
NC MZR Hartop
Traktionskontrolle
CD-Stereoanlage
Elektrische Spiegel
Ferngesteuertes Schloss
Radio
Sitzheizung vorne
Anti-Ladungs-System
Elektrische Hebebühne vorne
Klimatisierung
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
Mazda original biltäcke medtillhörande väska
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer3
- ZulassungsnummerDRZ250
- Modelljahr2007
- Zählerstand103 550 Kilometer
- Erstes Datum der Inbetriebnahme in Schweden2013-04-18
Technische Daten
- FahrgestellnummerJMZNC18F670129776
- Motorleistung (Benzin)160 HP (118 kW)
- Maximales Ladegewicht115 kg
- CO2-Emissionen (Benzin)193 g/km
- Nächste Inspektion durch2026-09-30
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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