Iveco Daily
- Vorsteuerabzugsfähige Mehrwertsteuer
Highlights
“Hier haben wir ein Iveco Daily Volumenfahrzeug, das robuste Leistung mit praktischen Funktionen für den Arbeitstag kombiniert. Die Ausstattung umfasst GPS, Bluetooth, Klimaanlage, Tempomat und eine Laderampe, die es flexibel für verschiedene Aufgaben macht. Bis April 2027 geprüft.”
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Iveco Daily hat die folgenden Spezifikationen:
2017
Modelljahr
34 854 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Größeres Ölleck nicht lokalisiert
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Riss in der Windschutzscheibe. Hupe defekt. Warnleuchte für Lampenausfall. Rechter elektrischer Lift klemmt, fährt nicht automatisch herunter. Prüfergebnis: 2x genehmigt 28.02.2026 – mit folgenden Mängeln: 2x Kennzeichen (0,1) hinten schwer lesbar, 2x Blinker (7,7) defekt
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Beschädigung der Motorhaube. Steinschlag in der Windschutzscheibe im Sichtfeld. Karosserie: Einige Kunststoffteile gerissen/beschädigt, Spuren früherer Lackierung. Hinteres Kennzeichen schwer lesbar
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Einige Verletzungen
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
An den Winterreifen fehlen die Spikes. Vier Reifen weisen Trockenrisse auf. Die beiden Ersatzreifen sind diagonal abgefahren
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
4 mm
5 mm
5 mm
5 mm
16" Felge aus Blech
5 mm
5 mm
5 mm
5 mm
16" Felge aus Blech
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
Volymskåp Bakgavellyft
Traktionskontrolle
Bluetooth
Elektrische Spiegel
Tempomat
Ferngesteuertes Schloss
GPS
Radio
Sitzheizung vorne
Alkoholsperre
AUX-Eingang
Elektrische Hebebühne vorne
Klimatisierung
Ladebordwand
USB-Eingang
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer2
- ZulassungsnummerSLU622
- Modelljahr2017
- Monat der HerstellungJuli 2017
- Zählerstand348 540 Kilometer
Technische Daten
- FahrgestellnummerZCFC135B705180126
- Motorleistung (Diesel)156 HP (115 kW)
- Maximales Ladegewicht987 kg
- Kraftstoffverbrauch im gemischten Verkehr (Diesel)7,7 l/100 km
- CO2-Emissionen (Diesel)202 g/km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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