Ford Transit
Getestet
- Keine abzugsfähige Mehrwertsteuer
Highlights
“Dieser Ford Transit Connect 1.5 EcoBlue ist ein praktisches und angenehmes Auto mit einer fest montierten Anhängerkupplung und Werkstatteinrichtung, die den Alltag erleichtert. Er bietet Ausstattung wie eine Rückfahrkamera, Parksensoren hinten, Bluetooth und Sitzheizung vorne, was das Fahren angenehm und komfortabel macht. Bis April 2027 geprüft.”
Unser Angebot an geprüften Gebrauchtwagen umfasst eine große Auswahl an Fahrzeugen, die je nach Alter und Kilometerstand Wartungs- und Reparaturarbeiten benötigen können. Jedes Fahrzeug ist jedoch einzigartig und hat seine eigene Geschichte. Daher ist es wichtig, die Beschreibung und alle Kommentare in unserem Testbericht zu lesen, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand des jeweiligen Fahrzeugs zu machen.
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Ford Transit hat die folgenden Spezifikationen:
2018
Modelljahr
6 950 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Die Motorkontrollleuchte leuchtet
Der Antriebsstrang ist voll funktionsfähig.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Technik und Geräte funktionieren wie vorgesehen.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Leichte Delle in der vorderen Stoßstange. Kratzer in der vorderen Stoßstange. Steinschlag in der Windschutzscheibe. Leichter Kratzer in der linken Vordertür, Kratzer im linken hinteren Kotflügel, Kratzer an der linken Dachseite, leichter Kratzer in der rechten hinteren Tür, mehrere Kratzer, mehrere Lackschäden, wenige Roststellen
Steinschläge an der Front sind normal. Rundum sind kleinere Schäden wie Kratzer und kleine Dellen vorhanden.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Der Innenraum weist einige Kratzer, Flecken und Gebrauchsspuren auf. Auch im Kofferraum sind Details im Innenraum zerkratzt
Leichte Abnutzungsspuren und Kratzer an den Einstiegsleisten und den unteren Türverkleidungen sind üblich. Gebrauchsspuren an Instrumenten, Lenkrad und Schalthebel können auftreten. Gelegentliche Flecken auf den Sitzen oder dem Dachhimmel sind nicht ungewöhnlich.
Reifen und Felgen
Kommentar
Zwei Vorderreifen, diagonal abgefahren
Reifen sind Verschleißteile und müssen ersetzt werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder die Reifen offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Es können Abnutzungsspuren oder Kratzer an den Felgen vorhanden sein.
(Montiert)
3 mm
6 mm
3 mm
5 mm
16" Felge aus Blech
8 mm
9 mm
8 mm
9 mm
16" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
Anti-Ladungs-System
Traktionskontrolle
Rückfahrkamera
Bluetooth
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrische Spiegel
Elektrisch beheizte Windschutzscheibe
Tempomat
Feste Anhängevorrichtung
Ferngesteuertes Schloss
Motorheizungen
Hintere Parksensoren
Radio
Smartphone-Integration
Start/Stopp-Funktion
Sitzheizung vorne
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
USB-Eingang
Werkstattausstattung
AC
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer1
- ZulassungsnummerYRU710
- Modelljahr2018
- Monat der HerstellungJuli 2018
- Zählerstand69 500 Kilometer
Technische Daten
- FahrgestellnummerWF0SXXWPGSJU53936
- Motorleistung (Diesel)100 HP (74 kW)
- Maximales Ladegewicht396 kg
- Kraftstoffverbrauch im gemischten Verkehr (Diesel)5,1 l/100 km
- CO2-Emissionen (Diesel)135 g/km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden. *The WLTP range is a theoretical value for new cars – the actual range is always lower.
Teilen Sie
7271660
Hallo! Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, wenn Sie irgendwelche Fragen haben.
Anrufen, mailen oder chatten.