Ford Transit
Getestet
- Vorsteuerabzugsfähige Mehrwertsteuer
Highlights
“Ein Ford Transit Connect, der praktische Nutzbarkeit mit durchdachter Ausstattung wie Rückfahrkamera, Bluetooth und Parksensoren hinten kombiniert. Die feste Anhängerkuppe macht ihn im Alltag besonders handlich. Bis Oktober 2026 geprüft.”
Unser Angebot an geprüften Gebrauchtwagen umfasst eine große Auswahl an Fahrzeugen, die je nach Alter und Kilometerstand Wartungs- und Reparaturarbeiten benötigen können. Jedes Fahrzeug ist jedoch einzigartig und hat seine eigene Geschichte. Daher ist es wichtig, die Beschreibung und alle Kommentare in unserem Testbericht zu lesen, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand des jeweiligen Fahrzeugs zu machen.
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Ford Transit hat die folgenden Spezifikationen:
2020
Modelljahr
6 235 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Zu viel Öl im Motor
Der Antriebsstrang ist voll funktionsfähig.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Standheizung mit Fernbedienung, Warnleuchte leuchtet, defekt. Geräusche vom Scheibenwischermotor vorne
Technik und Geräte funktionieren wie vorgesehen.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Steinschläge in der Windschutzscheibe. Wenige Steinschläge, Türabplatzer und Kratzer, leichte Lackschäden, Spuren früherer Lackierung
Steinschläge an der Front sind normal. Rundum sind kleinere Schäden wie Kratzer und kleine Dellen vorhanden.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Der Innenraum weist einige Kratzer, Flecken und Gebrauchsspuren auf. Die Polsterung zeigt oberflächliche Abnutzungsspuren vorne links
Leichte Abnutzungsspuren und Kratzer an den Einstiegsleisten und den unteren Türverkleidungen sind üblich. Gebrauchsspuren an Instrumenten, Lenkrad und Schalthebel können auftreten. Gelegentliche Flecken auf den Sitzen oder dem Dachhimmel sind nicht ungewöhnlich.
Reifen und Felgen
Kommentar
Verschiedene Marken von Ersatzreifen
Reifen sind Verschleißteile und müssen ersetzt werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder die Reifen offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Es können Abnutzungsspuren oder Kratzer an den Felgen vorhanden sein.
(Montiert)
6 mm
6 mm
6 mm
6 mm
16" Felge aus Blech
8 mm
8 mm
8 mm
8 mm
16" Felge aus Blech
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
Traktionskontrolle
Rückfahrkamera
Bluetooth
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrische Spiegel
Elektrisch beheizte Windschutzscheibe
Tempomat
Feste Anhängevorrichtung
Ferngesteuertes Schloss
Klimatisierung
Ladebögen
Motorheizungen
Hintere Parksensoren
Standheizung mit Fernsteuerung
Standheizung mit Zeitschaltuhr
Radio
Start/Stopp-Funktion
Sitzheizung vorne
USB-Eingang
Anti-Ladungs-System
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer1
- ZulassungsnummerTXK56G
- Modelljahr2020
- Monat der HerstellungJuli 2020
- Zählerstand62 350 Kilometer
Technische Daten
- FahrgestellnummerWF0SXXWPGSLD87614
- Motorleistung (Diesel)100 HP (74 kW)
- Maximales Ladegewicht639 kg
- Kraftstoffverbrauch im gemischten Verkehr (Diesel)4,6 l/100 km
- CO2-Emissionen (Diesel)122 g/km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden. *The WLTP range is a theoretical value for new cars – the actual range is always lower.
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