Ford Transit
Getestet
- Vorsteuerabzugsfähige Mehrwertsteuer
Highlights
“Ist dein nächstes Auto ein Ford Transit Connect 210, der praktische Lösungen mit einem angenehmen Fahrgefühl kombiniert? Hier findest du unter anderem eine Anhängerkupplung, eine Rückfahrkamera, Parksensoren hinten und eine Standheizung mit Timer. Es wurde kürzlich gewartet und bis Dezember 2027 geprüft.”
Unser Angebot an geprüften Gebrauchtwagen umfasst eine große Auswahl an Fahrzeugen, die je nach Alter und Kilometerstand Wartungs- und Reparaturarbeiten benötigen können. Jedes Fahrzeug ist jedoch einzigartig und hat seine eigene Geschichte. Daher ist es wichtig, die Beschreibung und alle Kommentare in unserem Testbericht zu lesen, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand des jeweiligen Fahrzeugs zu machen.
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Ford Transit hat die folgenden Spezifikationen:
2023
Modelljahr
10 579 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Der Antriebsstrang funktioniert einwandfrei, allerdings können in diesem Bereich vermehrt teure Serviceeinsätze anfallen. Die elektrische Reichweite ist geringer als im Neuzustand.
Kommentar
Bromsskivor fram är slitna, behöver bytas inom 6 månader
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Riss in der Windschutzscheibe. Rückfahrkamera liefert ein schlechtes Bild. Tankanzeige zeigte zunächst Null an, sprang dann aber nach einer Weile; Funktion unklar
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, es kann jedoch zu Quietschgeräuschen oder Blockierungen kommen.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Beschädigter vorderer Unterboden. Diverse Lackschäden, Steinschläge, Türabsplitterungen und Kratzer
Steinschläge an der Front sind häufig. Das Fahrzeug weist diverse kleinere Schäden auf, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Einer der Sommerreifen ist ausgebeult und es besteht die Gefahr einer Panne
Reifen sind Verschleißteile und müssen ersetzt werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder die Reifen offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Es können Abnutzungsspuren oder Kratzer an den Felgen vorhanden sein.
(Montiert)
7 mm
7 mm
7 mm
7 mm
16" Felge aus Blech
0 mm
2 mm
1 mm
3 mm
16" Felge aus Blech
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
210
Anti-Ladungs-System
Traktionskontrolle
Rückfahrkamera
Bluetooth
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrische Spiegel
Elektrisch beheizte Windschutzscheibe
Tempomat
Feste Anhängevorrichtung
Ferngesteuertes Schloss
Hintere Parksensoren
Standheizung mit Zeitschaltuhr
Radio
Start/Stopp-Funktion
Sitzheizung vorne
AC
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer2
- ZulassungsnummerYEH49T
- Modelljahr2023
- Monat der HerstellungOktober 2022
- Zählerstand105 790 Kilometer
Technische Daten
- FahrgestellnummerWF0RXXWPGRNR64857
- Motorleistung (Benzin)100 HP (74 kW)
- Motorleistung (Ethanol)100 HP (74 kW)
- Maximales Ladegewicht552 kg
- Nächste Inspektion durch2027-12-31
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden. *The WLTP range is a theoretical value for new cars – the actual range is always lower.
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