Objekt reparieren
“Hier haben wir einen Ford Ranger Doppelkabine, ausgestattet mit Vollleder, elektrischer Sitzeinstellung für den Fahrer und einer Ladeabdeckung. Hinweis! Aufgrund der Mängel des Fahrzeugs konnten nicht alle Ausstattungen funktional getestet werden. Das Auto wird als Reparaturobjekt verkauft und muss von der Anlage abgeschleppt werden. Von der Ausstattung kann erwartet werden, dass sie nicht funktioniert.”
Objekt reparieren
Dies bedeutet, dass das Objekt schwerwiegende Fehler/Mängel aufweist, die Folgendes verursachen:
Es ist wichtig, die Beschreibung und die Anmerkungen sorgfältig zu lesen, um den Zustand des Artikels zu verstehen.
Die Erwartungen an die Funktion des Objekts sollten sehr gering sein, selbst bei Teilen, die nicht gesondert erwähnt wurden.
Diese Objekte eignen sich nur für Käufer, die bereit und in der Lage sind, umfangreiche Reparaturen durchzuführen.
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Ford Ranger hat die folgenden Spezifikationen:
2012
Modelljahr
27 496 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
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Kommentar
Das Fahrzeug konnte nicht getestet werden, da der Motor zwar dreht, aber nicht anspringt. Es muss per Transport abgeholt werden. Geringfügiger, nicht lokalisierter Ölverlust. Die Isoliermatte an der Torpedowandbefestigung ist lose
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Bromsverkan Ej testad
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
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Kommentar
Da wir das Auto nicht starten können, können wir die Ausrüstung im Auto nicht überprüfen
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Mehrere Lackschäden und Roststellen. Die Heckklappe klemmt
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Schlechter als normaler Zustand.
Kommentar
Abgenutzter Innenraum. Verschmutzte Decke. Beschädigte Details im Innenraum
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
3 mm
3 mm
3 mm
3 mm
16" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstungspakete:
Limited Reparationsobjekt
Anti-Ladungs-System
Traktionskontrolle
Bluetooth
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrische Spiegel
Elektrischer Sitz Fahrersitz
Elektrisch beheizte Windschutzscheibe
Tempomat
Feste Anhängevorrichtung
Ferngesteuertes Schloss
Isofix hinten
Hintere Parksensoren
Start/Stopp-Funktion
Sitzheizung vorne
ALLRADANTRIEB
AC
Radio
USB-Eingang
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden. *The WLTP range is a theoretical value for new cars – the actual range is always lower.
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