Ford Kuga
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Highlights
“Hier präsentieren wir einen Ford Kuga 2.0 TDCi, der Komfort und Fahrfreude verbindet. Er verfügt über ein gut durchdachtes Interieur und praktische Lösungen, die ihn im Alltag flexibel machen. Das Auto ist Diesel mit Automatikgetriebe und bietet viel Platz für den Alltag und Abenteuer; Bis März 2027 geprüft.”
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Ford Kuga hat die folgenden Spezifikationen:
2013
Modelljahr
24 604 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Geringfügiger, nicht lokalisierter Ölverlust. Ölfeuchtigkeit
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Kraftstoffvorwärmer mit Zeitschaltuhr defekt. Windschutzscheibe mit Riss außerhalb des Sichtfelds
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Oberflächenrost am Dach, Fensterleiste hinten links locker. Glas des rechten Außenspiegels verfärbt. Karosserie: Einige Kunststoffteile gerissen/beschädigt, mehrere Steinschläge und Kratzer. Mehrere Roststellen, rechtes Rücklicht mit kleinen Rissen
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Der Innenraum weist Kratzer, Flecken und Gebrauchsspuren auf. Gebrauchsspuren. Im Gepäckraum befinden sich Flecken, Dellen und Abnutzungsspuren. Ein Kunststoffteil im Gepäckraum fehlt
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Radkappe fehlt. Radkappe für Reserverad fehlt, Felge für Reserverad beschädigt
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
7 mm
8 mm
8 mm
7 mm
17" Aluminium-Felge
5 mm
5 mm
5 mm
5 mm
18" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
Anti-Ladungs-System
Traktionskontrolle
AUX-Eingang
Bluetooth
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrische Spiegel
Tempomat
Feste Anhängevorrichtung
Ferngesteuertes Schloss
Isofix hinten
Klimatisierung
Motorheizungen
Schlüsselloses Zugangssystem
Hintere Parksensoren
Standheizung mit Zeitschaltuhr
Radio
Sitzheizung vorne
USB-Eingang
ALLRADANTRIEB
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer6
- ZulassungsnummerNDA020
- Modelljahr2013
- Monat der HerstellungOktober 2012
- Zählerstand246 040 Kilometer
Technische Daten
- FahrgestellnummerWF0RXXGCDRCY67125
- Motorleistung (Diesel)163 HP (120 kW)
- Maximales Ladegewicht462 kg
- Kraftstoffverbrauch im gemischten Verkehr (Diesel)6,8 l/100 km
- CO2-Emissionen (Diesel)179 g/km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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