Getestet
“Stell dir vor, du fährst einen Ford Focus, der Fahrfreude mit intelligenten Funktionen und einem Schaltgetriebe verbindet. Die Ausstattung umfasst ein Antischlupfsystem, Traktionskontrolle, CD-Radio, elektrische Fensterheber vorne, elektrische Spiegel, Zentralverriegelung, Isofix hinten, Radio, Start/Stop, Sitzheizung vorne und USB-Anschluss für bequeme Alltagsreisen. Bis Januar 2027 geprüft. Das Fahrzeug hat eine ungewöhnliche Kilometerhistorie, höchstwahrscheinlich aufgrund fehlerhaft aufgezeichneter Kilometerstände bei der Prüfung, da nichts auf eine absichtliche Manipulation des Kilometerzählers hindeutet.”
Unser Angebot an geprüften Gebrauchtwagen umfasst eine große Auswahl an Fahrzeugen, die je nach Alter und Kilometerstand Wartungs- und Reparaturarbeiten benötigen können. Jedes Fahrzeug ist jedoch einzigartig und hat seine eigene Geschichte. Daher ist es wichtig, die Beschreibung und alle Kommentare in unserem Testbericht zu lesen, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand des jeweiligen Fahrzeugs zu machen.
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Ford Focus hat die folgenden Spezifikationen:
2016
Modelljahr
9 562 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Geringerer Ölverlust
Der Antriebsstrang funktioniert einwandfrei, allerdings können in diesem Bereich vermehrt teure Serviceeinsätze anfallen. Die elektrische Reichweite ist geringer als im Neuzustand.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, es kann jedoch zu Quietschgeräuschen oder Blockierungen kommen.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Oberflächenrost an der Motorhaube. Steinschlag in der Windschutzscheibe im Sichtfeld. Oberflächenrost am Dach. Oberflächenrost am rechten hinteren Kotflügel. Mehrere Steinschläge, Kratzer und Beschädigungen an den Türen. Die Kunststoffabdeckung unter dem Motor ist beschädigt
Steinschläge an der Front sind häufig. Das Fahrzeug weist diverse kleinere Schäden auf, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Innen sind einige Kratzer, Flecken und Gebrauchsspuren vorhanden. Sichtschutzfilter nicht im Lieferumfang enthalten
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Reifen sind Verschleißteile und müssen ersetzt werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder die Reifen offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Es können Abnutzungsspuren oder Kratzer an den Felgen vorhanden sein.
(Montiert)
6 mm
7 mm
7 mm
6 mm
16" Felge aus Blech
4 mm
3 mm
4 mm
3 mm
17" Felge aus Blech
Bemerkung Bilder
Ausrüstungspakete:
Traktionskontrolle
CD-Stereoanlage
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrische Spiegel
Ferngesteuertes Schloss
Isofix hinten
Radio
Start/Stopp-Funktion
Sitzheizung vorne
USB-Eingang
Anti-Ladungs-System
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden. *The WLTP range is a theoretical value for new cars – the actual range is always lower.
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