Getestet
“Dieses Citroën Berlingo Family III bietet eine praktische und angenehme Lösung mit einer Anhängerkupplung, Bluetooth und Parksensoren hinten, die den Alltag ein wenig smoother gestalten. Das Auto hat schwarze Lackierung und Textilpolsterung und wurde kürzlich gewartet, es ist bis Dezember 2026 geprüft. Mit dem Citroën Berlingo Family III erhalten Sie ein geräumiges und benutzerfreundliches Auto, das sowohl für Familie als auch für Freizeit bereit ist.”
Unser Angebot an geprüften Gebrauchtwagen umfasst eine große Auswahl an Fahrzeugen, die je nach Alter und Kilometerstand Wartungs- und Reparaturarbeiten benötigen können. Jedes Fahrzeug ist jedoch einzigartig und hat seine eigene Geschichte. Daher ist es wichtig, die Beschreibung und alle Kommentare in unserem Testbericht zu lesen, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand des jeweiligen Fahrzeugs zu machen.
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Citroën Berlingo Family hat die folgenden Spezifikationen:
2013
Modelljahr
16 439 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Geringfügiger Ölverlust. Klopfgeräusche von der Vorderachse bei Schrittgeschwindigkeit. Klappergeräusche von der Vorderachse bei scharfen Kurvenfahrten in Schrittgeschwindigkeit
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Bromsskivor fram rostskadade, bör bytas
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Schlüssel beschädigt. Beifahrersitz-Aufrollmechanismus defekt. Elektrisch anklappbare Außenspiegel machen Geräusche
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Mehrere Roststellen. Wenige Karosserieschäden
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Sichtschutzfolie nicht enthalten. Klappergeräusche aus dem Fahrgastraum
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
7 mm
7 mm
7 mm
7 mm
15" Felge aus Blech
8 mm
8 mm
8 mm
8 mm
15" Felge aus Blech
Bemerkung Bilder
Ausrüstungspakete:
Traktionskontrolle
Bluetooth
CD-Stereoanlage
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrisch anklappbare Außenspiegel
Elektrische Spiegel
Tempomat
Feste Anhängevorrichtung
Ferngesteuertes Schloss
Isofix hinten
Klimatisierung
Lastschutz/Lastnetze
Hintere Parksensoren
Radio
Regensensor
Sitzheizung vorne
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
Anti-Ladungs-System
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden. *The WLTP range is a theoretical value for new cars – the actual range is always lower.
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