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Citroën Berlingo Skåp
- Keine abzugsfähige Mehrwertsteuer
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Highlights
“Hier haben wir einen Citroën Berlingo mit manuellem Getriebe und Dieselmotor, der praktische Lösungen für die Anforderungen des Alltags bietet. Das Interieur ist clever gestaltet für Flexibilität und einfache Handhabung von Fracht, während das Auto sowohl in der Stadt als auch auf der Landstraße leicht zu fahren ist. Eine gute Wahl für diejenigen, die ein funktionales und wirtschaftliches Auto für den täglichen Gebrauch suchen.”
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Citroën Berlingo Skåp hat die folgenden Spezifikationen:
2015
Modelljahr
15 530 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Die Kupplung greift früh. Geringerer Ölverlust
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Vibrerar vid inbromsning. Bromsskivor fram rostskadade, bör bytas, Bromsskivor bak rostskadade, bör bytas
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Manschette am vorderen linken Antriebsgelenk locker, Abgasanlage undicht. Eine Kennzeichenbeleuchtung defekt
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Steinschläge in der Windschutzscheibe im Sichtfeld. Dellen im Dach. Mehrere Roststellen. Diverse Steinschläge, Türabsplitterungen und Kratzer. Spuren früherer Lackierung
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Der Innenraum weist zahlreiche Kratzer, Flecken und Gebrauchsspuren auf. Der Fahrersitz ist nicht verstellbar
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
8 mm
8 mm
8 mm
8 mm
15" Felge aus Blech
7 mm
6 mm
7 mm
6 mm
15" Felge aus Blech
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
Anti-Ladungs-System
AUX-Eingang
Bluetooth
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrische Spiegel
Tempomat
Feste Anhängevorrichtung
Ferngesteuertes Schloss
Hintere Parksensoren
Radio
Sitzheizung vorne
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
AC
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer4
- ZulassungsnummerJBK038
- Modelljahr2015
- Monat der HerstellungAugust 2015
- Zählerstand155 300 Kilometer
Technische Daten
- FahrgestellnummerVF77FBHY6FJ785537
- Motorleistung (Diesel)99 HP (73 kW)
- Maximales Ladegewicht585 kg
- Kraftstoffverbrauch im gemischten Verkehr (Diesel)4,2 l/100 km
- CO2-Emissionen (Diesel)110 g/km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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