Getestet
“Hier haben wir einen gut ausgestatteten BMW X1 mit Automatikgetriebe und Allradantrieb, der das ganze Jahr über zusätzliche Sicherheit bietet, während das aufklappbare Panoramadach Licht und Raum in den Innenraum lässt. Tempomat und Klimaanlage arbeiten zusammen für eine entspannte und komfortable Fahrt. Dies ist ein abgenutztes Auto und wir bitten Sie, den gesamten Text und die Mängelbilder sorgfältig zu lesen, um sich ein klares Bild vom Zustand des Fahrzeugs zu machen.”
Unser Angebot an geprüften Gebrauchtwagen umfasst eine große Auswahl an Fahrzeugen, die je nach Alter und Kilometerstand Wartungs- und Reparaturarbeiten benötigen können. Jedes Fahrzeug ist jedoch einzigartig und hat seine eigene Geschichte. Daher ist es wichtig, die Beschreibung und alle Kommentare in unserem Testbericht zu lesen, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand des jeweiligen Fahrzeugs zu machen.
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese BMW X1 hat die folgenden Spezifikationen:
2011
Modelljahr
16 965 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Normaler Zustand
Kommentar
Ergebnis der Hauptuntersuchung: 2 Nicht bestanden mit Anordnung zur Nachprüfung bis 2026-10-10 Mängel: 2X WINDSCHUTZSCHEIBE (3.2) * BESCHÄDIGT-RISS 2X ABBLENDLICHT (4.1.1) LINKS FUNTIONSLOS (EN) 2 ABGASSYSTEM (6.1.2) * LECKAGE, ABGASMESSUNG NICHT DURCHGEFÜHRT
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Vibrerar vid inbromsning. Bromsskivor fram är slitna, behöver bytas inom 6 månader
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Abgassystem beschädigt/ausgebaut. Reifendruckkontrollleuchte leuchtet. Servicelampe leuchtet. Scheinwerfer links defekt. Risse in der Windschutzscheibe. Einparksensor eingedrückt, Fehler an den Parksensoren, piept ständig im Rückwärtsgang. Fahrzeug lenkt schwergängig. Radvibrationen. Rechts außen Klemmung, Spiel. Scheinwerferglas matt. Abgenutzte Querlenkerbuchsen
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Schlechter als normaler Zustand.
Kommentar
Mehrere Lackschäden und Rostbefall. Geräusche/knarren beim Öffnen/Schließen der rechten hinteren Tür
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Lenkrad ist abgenutzt
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Vorderes Reifensatz, ungleichmäßig abgefahren. 2 Reifen beschädigt. Trockenrisse bei 4 Reifen, Felgen am Fahrzeug sind bordsteinkantig beschädigt
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
Sommerreifen
(Montiert)
1 mm
2 mm
1 mm
2 mm
18" Aluminium-Felge
Ein Sommerreifen muss eine Profiltiefe von mindestens 1,6 mm haben. Ein neuer Sommerreifen hat etwa 7-8 mm Profiltiefe.
Bemerkung Bilder
Ausrüstungspakete:
Panorama Helläder
Anti-Ladungs-System
AUX-Eingang
CD-Stereoanlage
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrische Spiegel
Tempomat
Ferngesteuertes Schloss
Isofix hinten
Klimatisierung
Hintere Parksensoren
Parksensoren vorne
Radio
Regensensor
Sitzheizung vorne
Xenon-Licht
Panoramadach zum Öffnen
ALLRADANTRIEB
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
Wie hoch sind die Transportkosten?
Der Preis wird auf Basis eines Verbrauchers berechnet.
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