BMW 3-serien
- Keine abzugsfähige Mehrwertsteuer
Highlights
“Her har vi en stilfuld BMW 330d i Sunset Orange Metallic, som kombinerer skarp design med dynamiske køreegenskaber. Den er veludstyret med laserlys, H/K-lyd og head-up-display. En interessant mulighed for dem, der søger en sporty bil med karakter og køreglæde.”
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese BMW 3-serien hat die folgenden Spezifikationen:
2020
Modelljahr
21 549 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Tjenesten kommer snart
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Stenslag på forrude uden for synsfeltet. Utilstrækkelig fastgørelse af forkofanger
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Skrabede fælge til reservedæk
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
4 mm
5 mm
4 mm
5 mm
17" Aluminiumsfælg
8 mm
6 mm
8 mm
6 mm
19" Aluminiumsfælg
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
M Sport Helläder Laserljus
Traktionskontrol
Bilens bremser
Bakkamera
Bluetooth
Elektriske spejle
Fartpilot
Fjernbetjent lås
GPS
Radio
Regnsensor
Varme i forsæderne
Anti-opladningssystem
Assistance-system
Auto hold
Detektorer for blinde vinkler
Elektrisk bagklap
Løft bagtil
Elektrisk lift foran
Elektrisk sammenklappelige bakspejle
El-sæde i førersædet
El-sæde med hukommelsesfunktion i førersædet
Elektrisk passagersæde
Advarsel om filændring
Head-up display
Isofix bagpå
Klimaanlæg
Laser-forlygter
Nøglefri oplåsning af døre
Nøglefrit adgangssystem
Parkeringssensorer bagpå
Parkeringssensorer foran
Opvarmning af rattet
Gear/paddler på rattet
Integration af smartphone
Start/stop-funktion
Udkoblelig passagerairbag
USB-indgang
M Sport-pakke
Harman Kardon surround sound-system
DAB-modtagermodul
Omgivelsesbelysning i kabinen
Fakten zum Auto
- Antal tidligere ejere9
- RegistreringsnummerOFY24A
- Modelår2020
- Måned for fremstillingSeptember 2019
- Måleraflæsning215 490 Kilometer
Technische Daten
- ChassisnummerWBA5V9108LFH88943
- Motoreffekt (diesel)265 HP (195 kW)
- Maksimal lastvægt439 kg
- Brændstofforbrug ved blandet kørsel (diesel)5,1 l/100 km
- CO2-udledning (diesel)133 g/km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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