Audi TT
Getestet
- Keine abzugsfähige Mehrwertsteuer
Highlights
“Hier haben wir einen niedrig mileage Audi TT mit manuellem Getriebe und einem angenehmen Innenraumgefühl mit Teil-Leder und Klimaanlage. Es bietet eine schöne Balance zwischen Fahrspaß und Komfort, und zur Ausstattung gehören unter anderem das S Line-Paket, Tempomat, Parksensoren hinten, Sitzheizung vorne und Xenon-Scheinwerfer. Bis September 2026 geprüft.”
Unser Angebot an geprüften Gebrauchtwagen umfasst eine große Auswahl an Fahrzeugen, die je nach Alter und Kilometerstand Wartungs- und Reparaturarbeiten benötigen können. Jedes Fahrzeug ist jedoch einzigartig und hat seine eigene Geschichte. Daher ist es wichtig, die Beschreibung und alle Kommentare in unserem Testbericht zu lesen, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand des jeweiligen Fahrzeugs zu machen.
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Audi TT hat die folgenden Spezifikationen:
2012
Modelljahr
12 519 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Geringfügiger, nicht lokalisierter Ölverlust. Verschleiß am Antriebsriemen. Beschädigter Schlauch
Der Antriebsstrang funktioniert einwandfrei, allerdings können in diesem Bereich vermehrt teure Serviceeinsätze anfallen. Die elektrische Reichweite ist geringer als im Neuzustand.
Kommentar
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Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Die Serviceleuchte leuchtet. Drei Schlüssel sind codiert, aber nur zwei sind enthalten
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, es kann jedoch zu Quietschgeräuschen oder Blockierungen kommen.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Steinschläge an der Front sind häufig. Das Fahrzeug weist diverse kleinere Schäden auf, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Einige lose/beschädigte Innenteile. Polsterung verschmutzt. Polsterung vorne abgenutzt. Spuren vorheriger Ausstattung
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Felgen an der Fahrzeugkante gestützt
Reifen sind Verschleißteile und müssen ersetzt werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder die Reifen offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Es können Abnutzungsspuren oder Kratzer an den Felgen vorhanden sein.
(Montiert)
7 mm
5 mm
7 mm
5 mm
18" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
S Line Lågmilad
Traktionskontrolle
CD-Stereoanlage
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrische Spiegel
Tempomat
Ferngesteuertes Schloss
Isofix hinten
Klimatisierung
Hintere Parksensoren
Radio
Regensensor
Sitzheizung vorne
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
Xenon-Licht
Anti-Ladungs-System
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer13
- ZulassungsnummerDNX053
- Modelljahr2012
- Monat der Herstellungluty 2012
- Zählerstand125 190 Kilometer
Technische Daten
- FahrgestellnummerTRUZZZ8J9C1016068
- Motorleistung (Benzin)160 HP (118 kW)
- Maximales Ladegewicht325 kg
- Kraftstoffverbrauch im gemischten Verkehr (Benzin)6,4 l/100 km
- CO2-Emissionen (Benzin)149 g/km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden. *The WLTP range is a theoretical value for new cars – the actual range is always lower.
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