Audi S3
Getestet
- Keine abzugsfähige Mehrwertsteuer
Highlights
“Ist Ihr nächstes Auto ein Audi S3? Manuelles Getriebe und Leder/Alcantara-Innenausstattung bieten ein herrlich mitreißendes Fahrerlebnis, perfekt für diejenigen, die jeden Gang spüren möchten. Ausgestattet mit Allradantrieb, Tempomat, Klimaanlage und ESP. Nur ein Besitzer seit Neuwagen, bereit für neue Kilometer.”
Unser Angebot an geprüften Gebrauchtwagen umfasst eine große Auswahl an Fahrzeugen, die je nach Alter und Kilometerstand Wartungs- und Reparaturarbeiten benötigen können. Jedes Fahrzeug ist jedoch einzigartig und hat seine eigene Geschichte. Daher ist es wichtig, die Beschreibung und alle Kommentare in unserem Testbericht zu lesen, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand des jeweiligen Fahrzeugs zu machen.
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Audi S3 hat die folgenden Spezifikationen:
2011
Modelljahr
9 987 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Ölleck
Der Antriebsstrang funktioniert einwandfrei, allerdings können in diesem Bereich vermehrt teure Serviceeinsätze anfallen. Die elektrische Reichweite ist geringer als im Neuzustand.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Die Serviceanzeige leuchtet. Die Heckscheibenwaschanlage ist außer Betrieb
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, es kann jedoch zu Quietschgeräuschen oder Blockierungen kommen.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Mehrere Steinschläge, Türrisse, Dellen und Kratzer, wenige Roststellen
Steinschläge an der Front sind häufig. Das Fahrzeug weist diverse kleinere Schäden auf, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Polsterung vorne links: oberflächliche Gebrauchsspuren
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Felgen am Fahrzeugrand abgestützt. Felgen für Reserverad abgeschürft, 1 Reserverad beschädigt, Reserveradpaar diagonal abgefahren
Reifen sind Verschleißteile und müssen ersetzt werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder die Reifen offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Es können Abnutzungsspuren oder Kratzer an den Felgen vorhanden sein.
(Montiert)
2 mm
7 mm
3 mm
7 mm
18" Aluminium-Felge
3 mm
3 mm
3 mm
3 mm
18" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
Lågmil BOSE
Traktionskontrolle
CD-Stereoanlage
Elektrische Spiegel
Tempomat
Ferngesteuertes Schloss
Radio
Sitzheizung vorne
Anti-Ladungs-System
AUX-Eingang
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrisch anklappbare Außenspiegel
Isofix hinten
Klimatisierung
Hintere Parksensoren
Xenon-Licht
Bose-Sound
ALLRADANTRIEB
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer1
- ZulassungsnummerCXO817
- Modelljahr2011
- Zählerstand99 870 Kilometer
- Erstes Datum der Inbetriebnahme in Schweden2014-07-25
Technische Daten
- FahrgestellnummerWAUZZZ8P4BA134877
- Motorleistung (Benzin)265 HP (195 kW)
- Maximales Ladegewicht485 kg
- Kraftstoffverbrauch im gemischten Verkehr (Benzin)8,5 l/100 km
- CO2-Emissionen (Benzin)199 g/km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
Einrichtung
Wie hoch sind die Transportkosten?
Der Preis wird auf Basis eines Verbrauchers berechnet.
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