Audi A6
Getestet
- Keine abzugsfähige Mehrwertsteuer
Highlights
“Denne lav-kørte Audi A6 tilbyder en komfortabel køreoplevelse med dieselmotor og automatisk gearkasse. Rummeligt interiør og gennemtænkt udstyr gør den praktisk til hverdagens ærinder. Nyinspekteret uden anmærkninger 2026-02-16.”
Unser Angebot an geprüften Gebrauchtwagen umfasst eine große Auswahl an Fahrzeugen, die je nach Alter und Kilometerstand Wartungs- und Reparaturarbeiten benötigen können. Jedes Fahrzeug ist jedoch einzigartig und hat seine eigene Geschichte. Daher ist es wichtig, die Beschreibung und alle Kommentare in unserem Testbericht zu lesen, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand des jeweiligen Fahrzeugs zu machen.
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Audi A6 hat die folgenden Spezifikationen:
2013
Modelljahr
11 510 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Der Antriebsstrang funktioniert einwandfrei, allerdings können in diesem Bereich vermehrt teure Serviceeinsätze anfallen. Die elektrische Reichweite ist geringer als im Neuzustand.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Servicelampen lyser. Bagrudesprinkleren er defekt, førerens sikkerhedssele er beskadiget. Forlygteglas højre er slidt. Revnede bøsninger i forakslen
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, es kann jedoch zu Quietschgeräuschen oder Blockierungen kommen.
Körper
Schlechter als normaler Zustand.
Kommentar
Ridser på motorhjelmen. Venstre baglygte, små revner, Øvre bremselys, små revner, Få lakskader, Karosseri, nogle revnede/beskadigede plastikdele
Steinschläge an der Front sind häufig. Das Fahrzeug weist diverse kleinere Schäden auf, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Betræk snavset. Loft, ridser. Ødelagte indvendige detaljer
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Reifen sind Verschleißteile und müssen ersetzt werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder die Reifen offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Es können Abnutzungsspuren oder Kratzer an den Felgen vorhanden sein.
(Montiert)
8 mm
8 mm
8 mm
8 mm
16" Aluminiumsfælg
6 mm
6 mm
6 mm
6 mm
18" Aluminiumsfælg
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
Traktionskontrol
Auto hold
Bluetooth
CD-stereo
Løft bagtil
Elektrisk lift foran
Elektriske spejle
Fartpilot
Fjernbetjent lås
Isofix bagpå
Klimaanlæg
Belastningsbuer
Belastningsbeskyttelse/belastningsnet
Parkeringssensorer foran
Radio
Regnsensor
Varme i forsæderne
Udkoblelig passagerairbag
Anti-opladningssystem
AUX-indgang
Nøglefrit adgangssystem
Parkeringssensorer bagpå
Start/stop-funktion
Xenon-lys
Fakten zum Auto
- Antal tidligere ejere4
- RegistreringsnummerPNP797
- Modelår2013
- Måned for fremstillingmärts 2013
- Måleraflæsning115 100 Kilometer
Technische Daten
- ChassisnummerWAUZZZ4G5DN123906
- Motoreffekt (diesel)177 HP (130 kW)
- Maksimal lastvægt555 kg
- Brændstofforbrug ved blandet kørsel (diesel)5,1 l/100 km
- CO2-udledning (diesel)135 g/km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden. *The WLTP range is a theoretical value for new cars – the actual range is always lower.
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