“Hier haben wir einen Audi A4 2.0 TFSI E85. Das Auto hat Fahrverbot wegen fehlender Prüfung. Dies ist ein abgenutztes Auto, und wir fordern Sie auf, alle Texte und Anmerkungsbilder sorgfältig zu lesen, um ein klares Bild vom Zustand des Fahrzeugs zu erhalten.”
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Audi A4 hat die folgenden Spezifikationen:
2011
Modelljahr
18 342 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Geringfügiger Ölverlust, nicht lokalisiert. Tickendes Geräusch im Motorraum. Klapperndes Geräusch im Motorraum. Motorabdeckung nicht richtig befestigt. Sehr lautes Ticken und Klappern aus dem Motorraum
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
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Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Manschette des vorderen linken Antriebsgelenks beschädigt. Manschette des vorderen rechten Antriebsgelenks beschädigt. Die Serviceanzeige leuchtet. Abgasanlage undicht. Scheibenwischerarm vorne nicht in Position
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Schlechter als normaler Zustand.
Kommentar
Kratzer auf der Motorhaube. Steinschläge in der Windschutzscheibe (außerhalb des Sichtfelds). Kratzer auf dem Dach. Oberflächenrost an der linken vorderen Trittstufe. Oberflächenrost am linken hinteren Kotflügel. Kratzer an der linken hinteren Tür. Kratzer am hinteren Stoßfänger. Kratzer an der rechten hinteren Tür. Oberflächenrost am rechten Schweller. Mehrere Steinschläge, Kratzer und Lackschäden an den Türen. Mehrere Lackschäden, Oberflächenrost an der Heckklappe. Riss im linken Rücklicht. Riss im rechten Rücklicht
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Der Innenraum weist zahlreiche Kratzer, Flecken und Gebrauchsspuren auf
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
9 mm
9 mm
9 mm
9 mm
16" Aluminium-Felge
7 mm
7 mm
7 mm
7 mm
18" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstungspakete:
Anti-Ladungs-System
Traktionskontrolle
AUX-Eingang
Abnehmbare Anhängerkupplung
CD-Stereoanlage
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrische Spiegel
Tempomat
Ferngesteuertes Schloss
Isofix hinten
Klimatisierung
Motorheizungen
Hintere Parksensoren
Radio
Regensensor
Start/Stopp-Funktion
Sitzheizung vorne
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
AC
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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