Alfa Romeo Stelvio
Zertifiziert
- Vorsteuerabzugsfähige Mehrwertsteuer
Highlights
“Der Alfa Romeo Stelvio bietet elegantes Design und ein gut ausgestattetes Interieur aus Teilleder, das sowohl Komfort als auch ein Premium-Gefühl vermittelt. Praktische Details wie elektrische Sitze mit Memory, elektrisch einklappbare Spiegel, elektrische Heckklappe, Parksensoren hinten sowie moderne Konnektivität über Bluetooth und USB machen den Alltag einfacher. Bis April 2027 geprüft und kürzlich gewartet.”
Zertifiziert
Das Auto ist jünger als 8 Jahre.
In gutem technischen und funktionalen Zustand
Kilometerstand maximal 120.000 km
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Alfa Romeo Stelvio hat die folgenden Spezifikationen:
2018
Modelljahr
8 960 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Der Antriebsstrang funktioniert einwandfrei, allerdings können in diesem Bereich vermehrt teure Serviceeinsätze anfallen. Die elektrische Reichweite ist geringer als im Neuzustand.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Heckscheibenwischerblatt abgenutzt
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, es kann jedoch zu Quietschgeräuschen oder Blockierungen kommen.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Schlechte Ausrichtung des rechten vorderen Kotflügels
Steinschläge an der Front sind häufig. Das Fahrzeug weist diverse kleinere Schäden auf, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen.
Innere
Besser als normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Reifen sind Verschleißteile und müssen ersetzt werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder die Reifen offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Es können Abnutzungsspuren oder Kratzer an den Felgen vorhanden sein.
(Montiert)
6 mm
7 mm
6 mm
7 mm
17" Aluminium-Felge
1 mm
3 mm
2 mm
3 mm
18" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
Super
Traktionskontrolle
Bluetooth
Elektrische Spiegel
Tempomat
Ferngesteuertes Schloss
Radio
Xenon-Licht
Anti-Ladungs-System
AUX-Eingang
Elektrische Heckklappe
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrisch anklappbare Außenspiegel
Elektrischer Sitz Fahrersitz
Elektrischer Sitz mit Memory-Funktion für den Fahrersitz
Elektrischer Beifahrersitz
Datei-Änderungswarngerät
Isofix hinten
Schlüsselloses Zugangssystem
Hintere Parksensoren
Start/Stopp-Funktion
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
USB-Eingang
Smartphone-Integration
ALLRADANTRIEB
AC
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer5
- ZulassungsnummerGTF082
- Modelljahr2018
- Monat der HerstellungMai 2018
- Zählerstand89 600 Kilometer
Technische Daten
- FahrgestellnummerZARFAHBN9J7C21256
- Motorleistung (Benzin)201 HP (148 kW)
- Maximales Ladegewicht493 kg
- Kraftstoffverbrauch im gemischten Verkehr (Benzin)7,0 l/100 km
- CO2-Emissionen (Benzin)161 g/km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden. *The WLTP range is a theoretical value for new cars – the actual range is always lower.
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