Getestet
“Wie gefällt Ihnen ein Volkswagen Transporter, der Ihnen viel Platz und praktische Nutzbarkeit im Alltag bietet? Hier erhalten Sie eine Klimaanlage, die den Innenraum angenehm hält, sowie ein Antischlupfsystem zusammen mit Antriebsschlupfregelung, das zu sichererem Fahren beiträgt. Ein CD-Stereo ist vorhanden für diejenigen, die auf der Fahrt von ihrer Lieblingsmusik begleitet werden möchten.”
Unser Angebot an geprüften Gebrauchtwagen umfasst eine große Auswahl an Fahrzeugen, die je nach Alter und Kilometerstand Wartungs- und Reparaturarbeiten benötigen können. Jedes Fahrzeug ist jedoch einzigartig und hat seine eigene Geschichte. Daher ist es wichtig, die Beschreibung und alle Kommentare in unserem Testbericht zu lesen, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand des jeweiligen Fahrzeugs zu machen.
Umweltfreundliches Auto
Eine umweltfreundlichere Wahl.
Alle umweltfreundlichen Autos erfüllen mindestens eine der folgenden Anforderungen:
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Volkswagen Transporter hat die folgenden Spezifikationen:
2010
Modelljahr
21 161 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Leichter Ölleck. Geräusche vom Keilriemen. Pfeifendes Geräusch im Motorraum
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Bromsrör bak vänster skadat, Broms höger bak, anliggande. Bromsskivor bak är slitna, behöver bytas inom 6 månader, Bromsskivor fram rostskadade, bör bytas
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Schlüssel, Fernbedienung defekt/zusammengeklebt. Ein Kennzeichenlicht defekt. Kofferraumklappe schwer zu öffnen. Heckschloss nicht mit physikalischem Schlüssel bedienbar, aber Fernbedienung funktioniert. Schutzblech am Abgassystem, Befestigung lose. Scheinwerferglas abgenutzt. Oberes Bremslicht defekt, Serviceleuchte an. Sitzheizung Fahrersitz defekt. Lenkrad steht schief, Spurvermessung empfohlen. Spiel in unteren Querlenkern vorne. Spiel in Vorderachsenlenkern. Geräusche an der Vorderachse.
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Schlechter als normaler Zustand.
Kommentar
Oberflächenrost an Motorhaube. Oberflächenrost am Dach, Schaden an Frontstoßfänger. Gummidichtung links an Vordertür beschädigt. Parksensor beschädigt. Kratzer am Stoßfänger hinten. Gummidichtung rechts an Vordertür beschädigt. Mangelhafte Befestigung rechter Seitenspiegel, Wenige Dellen/Türschläge, Mehrere Roststellen, Farbunterschiede im Lack vorhanden
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Schlechter als normaler Zustand.
Kommentar
Schalthebelknauf abgenutzt. Lenkrad abgenutzt. Innenraumelement beschädigt. Polster vorne links beschädigt. Polster vorne verschmutzt
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Trocknungsrisse an 4 Ersatzreifen
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
Winterreifen mit Spikes
(Montiert)
4 mm
4 mm
4 mm
6 mm
16" Felge aus Blech
Ein Winterreifen muss eine Profiltiefe von mindestens 3 mm haben. Ein neuer Winterreifen hat etwa 9-10 mm Profiltiefe.
Sommerreifen
4 mm
3 mm
4 mm
3 mm
16" Aluminium-Felge
Ein Sommerreifen muss eine Profiltiefe von mindestens 1,6 mm haben. Ein neuer Sommerreifen hat etwa 7-8 mm Profiltiefe.
Bemerkung Bilder
Ausrüstungspakete:
AC
Anti-Ladungs-System
Traktionskontrolle
CD-Stereoanlage
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrische Spiegel
Feste Anhängevorrichtung
Ferngesteuertes Schloss
Hintere Parksensoren
Radio
Sitzheizung vorne
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
Wie hoch sind die Transportkosten?
Der Preis wird auf Basis eines Verbrauchers berechnet.
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