Zertifiziert
“Stell dir vor, du fährst einen Audi A3 Plug-in-Hybrid mit Automatik in einem schicken grauen Metallic, der dich stilvoll vorwärts gleiten lässt. Adaptive Geschwindigkeitsregelung und Spurwechselwarner helfen dir, entspannt auch auf längeren Strecken zu fahren. Smartphone-Integration und LED-Scheinwerfer bieten sowohl Komfort als auch gute Sicht im Alltag. Geprüft bis August 2028.”
Zertifiziert
Das Auto ist jünger als 8 Jahre.
In gutem technischen und funktionalen Zustand
Kilometerstand maximal 120.000 km
Umweltfreundliches Auto
Eine umweltfreundlichere Wahl.
Alle umweltfreundlichen Autos erfüllen mindestens eine der folgenden Anforderungen:
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Audi A3 hat die folgenden Spezifikationen:
2024
Modelljahr
7 926 schwedische Meilen
Kilometerstand
Kvdcars Batterietest
Besoldungsgruppe
Kommentar
Der Akku verfügt über eine sehr hohe Restkapazität. Die Reichweite ist vergleichbar mit der des Originalakkus, das Aufladen erfolgt schnell und die Leistung bleibt auch bei Kälte konstant hoch. Der Akku hat eine lange Restlebensdauer.
Zertifikat
Batterien dieser Leistungsklasse weisen eine gute Restkapazität auf, und die Reichweite entspricht normalerweise der Originalbatterie des Fahrzeugs oder liegt knapp darunter.
Antriebsstrang
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Der Antriebsstrang ist voll funktionsfähig.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Technik und Geräte funktionieren wie vorgesehen.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Steinschlag in der Windschutzscheibe. Einige Steinschläge, Türkantenschäden und Kratzer
Steinschläge an der Front sind normal. Rundum sind kleinere Schäden wie Kratzer und kleine Dellen vorhanden.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Leichte Abnutzungsspuren und Kratzer an den Einstiegsleisten und den unteren Türverkleidungen sind üblich. Gebrauchsspuren an Instrumenten, Lenkrad und Schalthebel können auftreten. Gelegentliche Flecken auf den Sitzen oder dem Dachhimmel sind nicht ungewöhnlich.
Reifen und Felgen
Kommentar
Felgen am Fahrzeug sind randbeschädigt
Reifen sind Verschleißteile und müssen ersetzt werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder die Reifen offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Es können Abnutzungsspuren oder Kratzer an den Felgen vorhanden sein.
Sommerreifen
(Montiert)
3 mm
4 mm
3 mm
4 mm
17" Aluminium-Felge
Ein Sommerreifen muss eine Profiltiefe von mindestens 1,6 mm haben. Ein neuer Sommerreifen hat etwa 7-8 mm Profiltiefe.
Winterreifen mit Spikes
8 mm
9 mm
8 mm
9 mm
17" Aluminium-Felge
Ein Winterreifen muss eine Profiltiefe von mindestens 3 mm haben. Ein neuer Winterreifen hat etwa 9-10 mm Profiltiefe.
Bemerkung Bilder
Ausrüstungspakete:
S line
Aktive Einparkhilfe
Anti-Ladungs-System
Traktionskontrolle
Assistenzsystem
Autobremsen
Bluetooth
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrische Spiegel
Tempomat
Datei-Änderungswarngerät
Ferngesteuertes Schloss
Isofix hinten
Klimatisierung
LED-Scheinwerfer
Schlüsselloses Entriegeln der Türen
Schlüsselloses Zugangssystem
Hintere Parksensoren
Parksensoren vorne
Standheizung mit Zeitschaltuhr
Radio
Lenkradschaltungen/Paddel
Regensensor
Smartphone-Integration
Sitzheizung vorne
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
USB-Eingang
Adaptiver Geschwindigkeitsregler
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
Wie hoch sind die Transportkosten?
Der Preis wird auf Basis eines Verbrauchers berechnet.
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