Getestet
“Ist Ihr nächstes Auto ein Volkswagen Polo, der Ihnen mit manuellem Getriebe die volle Kontrolle und ein herrlich mitreißendes Fahrerlebnis bietet. Die Klimaanlage hält das ganze Jahr über die richtige Temperatur, während die Motorvorwärmung kalte Morgen deutlich angenehmer macht. Das Antischlupfsystem und die Traktionskontrolle helfen Ihnen, sich auf der Straße sicher und stabil zu fühlen. Geprüft bis November 2027.”
Unser Angebot an geprüften Gebrauchtwagen umfasst eine große Auswahl an Fahrzeugen, die je nach Alter und Kilometerstand Wartungs- und Reparaturarbeiten benötigen können. Jedes Fahrzeug ist jedoch einzigartig und hat seine eigene Geschichte. Daher ist es wichtig, die Beschreibung und alle Kommentare in unserem Testbericht zu lesen, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand des jeweiligen Fahrzeugs zu machen.
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Volkswagen Polo hat die folgenden Spezifikationen:
2013
Modelljahr
24 638 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Ölleckage. Startbatterie schlecht, muss gewechselt werden. Motor vibriert stark im Leerlauf und Karosserie vibriert stark bei Leerlauf. Klickende/klopfende Geräusche vom Motor
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Schlüssel beschädigt. Serviceheft fehlt. Riss in der Windschutzscheibe. Kunststoffabdeckung über Motor beschädigt. Schutzblech am Abgassystem, Befestigung lose. Beide elektrische Spiegel außer Funktion. Sitzheizung Fahrerseite außer Funktion. Wischerblatt hinten beschädigt
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Schlechter als normaler Zustand.
Kommentar
Riss im Rücklicht rechte Seite. Obere Bremsleuchte verkratzt. Mehrere Schäden, Rostbefall, Beulen, Lackschäden, Steinschläge, Türkantenschläge und Kratzer, Spuren früherer Dekoration, Kunststoffabdeckung unter Motor fehlt
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Schlechter als normaler Zustand.
Kommentar
Bezug schmutzig. Lose Innenraumteile, Kratzer am Lenkrad, Bedienung für hintere elektrische Fensterheber klemmt/beschädigt. Bedienung für elektrisch verstellbare Spiegel beschädigt. Bedienung für Heizung/Kühlung klemmt oder ist beschädigt, lässt sich nicht bis zum Anschlag auf min drehen
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Gekratzte Felgen an Ersatzreifen
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
Sommerreifen
(Montiert)
6 mm
6 mm
6 mm
6 mm
15" Aluminium-Felge
Ein Sommerreifen muss eine Profiltiefe von mindestens 1,6 mm haben. Ein neuer Sommerreifen hat etwa 7-8 mm Profiltiefe.
Winterreifen mit Spikes
5 mm
6 mm
6 mm
6 mm
15" Aluminium-Felge
Ein Winterreifen muss eine Profiltiefe von mindestens 3 mm haben. Ein neuer Winterreifen hat etwa 9-10 mm Profiltiefe.
Bemerkung Bilder
Ausrüstungspakete:
Anti-Ladungs-System
Traktionskontrolle
AUX-Eingang
CD-Stereoanlage
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrische Spiegel
Ferngesteuertes Schloss
Isofix hinten
Motorheizungen
Radio
Sitzheizung vorne
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
AC
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
Wie hoch sind die Transportkosten?
Der Preis wird auf Basis eines Verbrauchers berechnet.
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