Getestet
“Stellen Sie sich vor, Sie fahren einen BMW 320d xDrive mit einer gelungenen Kombination aus Komfort und Fahrfreude. Das Auto bietet angenehme Ausstattung wie unter anderem GPS, vordere und hintere Parksensoren sowie eine elektrisch betriebene Heckklappe. Geprüft bis September 2026.”
Unser Angebot an geprüften Gebrauchtwagen umfasst eine große Auswahl an Fahrzeugen, die je nach Alter und Kilometerstand Wartungs- und Reparaturarbeiten benötigen können. Jedes Fahrzeug ist jedoch einzigartig und hat seine eigene Geschichte. Daher ist es wichtig, die Beschreibung und alle Kommentare in unserem Testbericht zu lesen, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand des jeweiligen Fahrzeugs zu machen.
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese BMW 3-serien hat die folgenden Spezifikationen:
2018
Modelljahr
15 991 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Geringfügiger, nicht lokalisierter Ölverlust. Die Zahnräder klappern und schlagen sporadisch
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Bromsskivor fram och bak rostskadade
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Geräusche an der Hinterachse. Das Reifendruckkontrollsystem (TPMS) lässt sich nicht zurücksetzen
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Einige Dellen und Lackschäden, mehrere Steinschläge und Kratzer. Kunststoffteil am hinteren Stoßfänger beschädigt
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Isofix-Rückabdeckung fehlt
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Drei Reifen beschädigt. Felgen am Fahrzeugrand abgestützt. Zwei Ersatzreifen, diagonal abgefahren. Felgen der Ersatzreifen zerkratzt
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
6 mm
5 mm
5 mm
6 mm
19" Aluminium-Felge
3 mm
4 mm
3 mm
4 mm
17" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstungspakete:
Sport Line GPS
Anti-Ladungs-System
Traktionskontrolle
Assistenzsystem
Bluetooth
CD-Stereoanlage
Elektrische Heckklappe
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrische Spiegel
Tempomat
Ferngesteuertes Schloss
GPS
Isofix hinten
Klimatisierung
Lastschutz/Lastnetze
LED-Scheinwerfer
Schlüsselloses Zugangssystem
Hintere Parksensoren
Parksensoren vorne
Radio
Lenkradheizung
Regensensor
Start/Stopp-Funktion
Sitzheizung vorne
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
USB-Eingang
ALLRADANTRIEB
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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