“Beliebtes Schneemobilmodell von einem führenden Hersteller. Funktioniert wie es soll im Motor, Antrieb und Bremsen, aber die Batterie ist schwach. Wurde von und wird für die Landesbehörde verkauft.”
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Motorrad in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Motorrad machen.
Da das das Motorrad einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese LYNX 49 RANGER PRO 600R E-TEC hat die folgenden Spezifikationen:
2021
Modelljahr
858 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Der Antriebsstrang ist voll funktionsfähig.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Niedriger Batteriestand
Die Technologie ist voll funktionsfähig.
Körper
Schlechter als normaler Zustand.
Kommentar
Stoßstange vorne: Schrammen. Kotflügel vorne links: Kratzer. Kotflügel vorne rechts: Kratzer. Kotflügel hinten rechts: Risse. Windschutzscheibe: Risse
Ein paar Steinschläge und gelegentliches Klopfen an der Tür sind normal.
Bemerkung Bilder
Ausrüstungspakete:
Bandbreite: 400 mm
12-V-Steckdose
Anhängerkupplung/MC
Elektrisch beheizte Griffe/MC
Daumenwärme
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
Teilen Sie
7267333
Hallo! Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, wenn Sie irgendwelche Fragen haben.
Anrufen, mailen oder chatten.