Skoda Octavia Scout
Testet
- Ingen fradragsberettiget moms
Højdepunkter
“Skoda Octavia Scout TDI tarjoaa käytännöllistä mukavuutta ja hyödyllisiä ominaisuuksia, kuten nelivedon, irrotettavan vetokoukun, pysäköinti-/lämmitinlaitteen ja Xenon-valot. Manuaalivaihteisto, ilmastointi, vakionopeussäädin ja lämmitettävät istuimet edessä ja takana tekevät siitä miellyttävän ja herättävät kiinnostusta niissä, jotka arvostavat toiminnallisuutta. Tarkastettu maaliskuuhun 2027 saakka.”
Det testede sortiment er et bredt udvalg af brugte biler, som, afhængigt af deres alder og kilometertal, kan kræve vedligeholdelse og service, samt eventuelle reparationer. Hvert køretøj er dog unikt med sin egen historie, så det er vigtigt at læse beskrivelsen og eventuelle kommentarer i vores test for at forstå dets stand.
Resultatet af KVD-testen
Hvad bemærker vi i Kvd-testen?
Vores bilteknikere har testet Bilen på mere end 170 punkter og noteret både godkendte punkter og eventuelle anmærkninger. Dette giver dig et godt og retfærdigt billede af Bilen.
Da Bilen har haft en tidligere ejer, kan der være nogle tegn på brug, som vi betragter som normal slitage baseret på bilens alder og kilometertal. Dette fremgår ikke af testresultaterne, men er en naturlig del af en brugt bil.
Denne Skoda Octavia Scout har følgende specifikationer:
2012
Modelår
16 520 Svenske kilometer
Kilometerstand
Drivlinje
Bemærkninger findes
Kommentar
Konepellin kiinnike on rikki. Pieni öljyvuoto
Drivlinjen burde fungere, men kræver løbende vedligeholdelse og udskiftning af komponenter. Drivlinjen er mere støjende end på en bil, der har kørt en kortere strækning. Spor af olie i motorrummet er meget almindelige, og olieforbruget er højere end da bilen var ny. Rækkevidden på el er begrænset.
Kommentar
Bromsskivor rostskadade, bör bytas
Bremser er sliddele og bør udskiftes efter behov. Overfladerust kan forekomme på bremseskiverne og betragtes som normalt uden at påvirke bremseevnen.
Teknologi og udstyr
Bemærkninger findes
Kommentar
Huolto tulossa pian. Oikea etuparkkivalo epäkunnossa/löysällä. Ajovalon lasissa pieniä halkeamia
Teknologi og udstyr fungerer som de skal, men der forekommer knirken og blokeringer.
Legeme
Normal tilstand
Kommentar
Kiveniskemä tuulilasissa näkökentän ulkopuolella. Pinnan ruostetta takaluukussa. Useita maalivaurioita
Flere stenslag foran er almindelige. Der er ofte mindre skader omkring bilen, såsom ridser, lakskader og mindre buler. Mindre rust er almindeligt, især på ældre biler.
Indre
Normal tilstand
Kommentar
Jälkiä aiemmista laitteista. Tietosuoja ei sisälly
Adskillige ridser på trinene og underkanten af dørenes indvendige dele samt mærker på rat, gearstang, knapper og instrumenter er almindelige. Sæder og tekstiler fremviser tydelig slitage og har nogle pletter, også på loftsbeklædningen. Bagagerummet fremviser ofte tydelige brugsspor.
Dæk og fælge
Kommentar
Vanteen maalivaurio. Vararenkaan vanne naarmuuntunut
Dæk er en sliddel og skal udskiftes, når de er gamle, når mønsterdybden ikke er tilstrækkelig, eller hvis dækkene har tydelige skader. Mønsterdybden er angivet i millimeter. Der kan også forekomme skrammer eller ridser på fælgene.
(Monteret)
7 mm
7 mm
7 mm
7 mm
16" Alumiinivanne
3 mm
3 mm
3 mm
3 mm
17" Alumiinivanne
Bemærk billeder
Udstyr
Udstyrspakker:
Neliveto
Liukueste
Liukumaton
AUX-tulo
Irrotettava vetokoukku
CD-stereo
Takapaneelin sähköikkunat
Etuikkunat, sähkötoimiset
Sähköpeilit
Vakionopeudensäädin
Kaukolukko
Isofix-istuin takana
Ilmastointi
Moottorin lämmittimet
Takaosan pysäköintianturit
Ajastimella varustettu pysäköintilämmitin
Radio
Sadetunnistin
Etuistuinten lämmitys
Takaistuimen lämmitys
Matkustajan irrotettava turvatyyny
Xenon-valo
Fakta om biler
- Edellisten omistajien lukumäärä4
- RekisteröintinumeroOYB019
- Mallivuosi2012
- Valmistuskuukausitoukokuu 2011
- Mittarin lukema165 200 kilometer
Tekniske data
- Alustan numeroTMBKE61Z4C2007665
- Moottorin teho (diesel)140 HP (103 kW)
- Kuorman enimmäispaino600 kg
- Polttoaineenkulutus sekaliikenteessä (diesel)5,9 l/100 km
- CO2-päästöt (diesel)155 g/km
Funktioner, der er afhængige af 2G- eller 3G-forbindelse, kan holde op med at virke, når disse netværk lukkes ned af mobiloperatørerne. *WLTP-rækkevidden er en teoretisk værdi for nye biler – den faktiske rækkevidde er altid lavere.
Del
7272443
Hej med dig! Tøv ikke med at kontakte os, hvis du har spørgsmål.
Ring, mail eller chat.