Den billigste brugte lille bil at eje

Det er ikke nemt at lede efter en bil, og der er bestemt meget at tage højde for og regne med. For dem, der leder efter en mindre bil, kan vi nu hjælpe lidt ekstra på vej - vi har samlet en prisanalyse af de bedst sælgende små biler hos os.

TCO står for "total cost of ownership" og betyder, at man beregner, hvad bilen rent faktisk koster at eje og ikke bare købe. For det er faktisk sådan, at der er nogle perifere omkostninger, når det kommer til kørsel. Vores opgørelse inkluderer omkostninger til afskrivning, skat, forsikring, service og brændstof efter en periode på 36 måneder og 4.500 kørte kilometer.

Hyundai i20 og Renault Clio er billigst

I analysen har vi sammenlignet en brugt Renault Clio, Volkswagen Polo, Toyota Yaris, Kia Rio, Skoda Fabia, Peugeot 208 PureTech, Hyundai i20 og Ford Fiesta. Og den billigste at eje viste sig at være Hyundai i20 med en kilometerudgift på 22,6 SEK. Baseret på en årlig kilometerudgift på 1.500 miles betyder det en månedlig udgift på 2.825 SEK. Hyundai i20 ligger i den øvre ende af brændstofomkostningerne, men kompenserer for det med lave forsikrings-, service- og afskrivningsomkostninger.

For en pris under 3.000 SEK om måneden finder vi også Renault Clio (2.912 SEK/måned). Ligesom Hyundai i20 har Renault Clio højere brændstofomkostninger end de fleste af sine konkurrenter. Frem for alt kompenserer Renault Clio for dette med en lav afskrivning. Sammenlignet med Toyota Yaris, som har det største værditab, er forskellen hele 5.600 SEK om året. Hyundai i20 og Renault Clio efterfølges af VW Polo, Kia Rio og Skoda Fabia, alle med en månedlig pris på lidt over 3.000 SEK.

Penge at spare gennem forskning

Den dyreste i udvalget er Ford Fiesta. Enhver, der køber en tre år gammel Ford Fiesta, kan regne med en kilometerudgift på 27 SEK og en omtrentlig månedlig udgift på 3.375 SEK. Det er 550 SEK mere om måneden end Hyundai i20. For Ford Fiesta er det primært omkostninger til afskrivning og forsikring, der vejer tungt.

- Vores beregning viser, hvorfor man altid bør investere tid i at beslutte, hvilken bil man skal købe. Selv når man køber en lille brugt bil, er der penge at spare, siger Daniel Odsberg, salgschef Kvdbil . Værdifaldet kan selvfølgelig ikke sammenlignes med, når en ny bil ruller ud af garagen, men det har en effekt, og vi ser, at nogle modeller holder deres værdi betydeligt bedre.

Udgifterne til brændstof og forsikring er også noget, der bør undersøges nærmere. Det kan være en forskel på flere hundrede svenske kroner om måneden mellem forskellige mærker og modeller.

Om undersøgelsen
Kvdbil har beregnet TCO (Total Cost of Ownership) for et udvalg af Sveriges mest populære småbiler som brugte treårige. Det betyder, at vi har taget højde for alle omkostninger, der følger af købsbeslutningen. I sammenligningen er der foretaget en beregning af den gennemsnitlige månedlige pris efter tre års ejerskab og cirka 4.500 kilometer inklusive brændstof. Brændstofprisen er baseret på en brændstofpris på 15 SEK/liter. Forsikringsomkostninger og serviceomkostninger er estimater baseret på en persona (mand, Stockholm, 30'ere) og kan variere meget.