Volkswagen Tiguan

System wykrywający poślizg samochodu. Hamując poszczególne koła, stabilizuje samochód i zapobiega poślizgowi, znany również jako ESP.

System wspomagający zapobiegający kręceniu się kół

Usługa sieciowa umożliwiająca zdalne sterowanie samochodem, na przykład za pomocą aplikacji mobilnej. Funkcje wymagające łączności 2G lub 3G mogą przestać działać, gdy operatorzy wyłączą te sieci.

Tymczasowo zapobiega staczaniu się samochodu do tyłu podczas ruszania pod górę

Automatyczne hamowanie przy niższych prędkościach w przypadku pojazdów nadjeżdżających z naprzeciwka i przeszkód przed samochodem (City Safety)

Kamera ułatwiająca cofanie

Bezprzewodowa łączność z urządzeniami mobilnymi

Klapa tylna otwierana/zamykana elektronicznie.

Elektroniczne podnośniki tylnej szyby

Elektroniczny podnośnik przedniej szyby

Elektronicznie regulowane lusterka boczne

System elektroniczny utrzymujący zaprogramowaną prędkość

Elektroniczny system bezpieczeństwa ostrzegający o nieplanowanych zmianach plików

Umożliwia zdalne blokowanie i odblokowywanie samochodu

Urządzenie do holowania przyczep samochodowych, przyczep do łodzi itp. Możliwość złożenia/rozłożenia.

Międzynarodowy standardowy fotelik dziecięcy, znany również jako ISOFIX

Klimatyzacja z opcją automatycznego ustawiania temperatury

Reflektory z diodami LED świecą stałym białym światłem i mają taką samą jasność od początku do końca.

Czujniki tylnego zderzaka ostrzegające o przeszkodach za samochodem

Czujniki na zderzakach ostrzegające o przeszkodach przed samochodem

Odtwarzacz radiowy

Elektrycznie podgrzewana kierownica

Przyciski na kierownicy do ręcznej zmiany biegów w automatycznej skrzyni biegów

Automatyczne wycieraczki przedniej szyby, czujniki reagujące na wodę

Automatyczne włączanie i wyłączanie silnika na przykład na światłach drogowych

Różne poziomy ogrzewania przednich foteli ustawiane przyciskiem

Możliwość włączania i wyłączania poduszki powietrznej po stronie pasażera

Podłączanie urządzenia mobilnego przez złącze USB

Tempomat pomagający utrzymać określoną odległość od pojazdu jadącego z przodu.