ski-doo SKANDIC TUNDRA Xtreme 600 HO E-TEC Snöskoter
Obiekt do naprawy
- Odliczony podatek VAT
Najważniejsze informacje
“Skuter śnieżny z istotnymi i znaczącymi uwagami oraz wadami. Ponieważ nie jest zdatny do jazdy z powodu uwag, nie mógł zostać przetestowany w trakcie jazdy próbnej, mogą wystąpić dodatkowe uwagi i wady. Sprzedawany jako obiekt do naprawy.”
Obiekt do naprawy
Oznacza to, że obiekt ma poważne błędy/braki , które powodują:
Ważne jest, aby uważnie przeczytać opis i uwagi, aby ocenić stan przedmiotu.
Oczekiwania co do funkcji obiektu powinny być bardzo niskie, nawet w odniesieniu do części, które nie zostały szczegółowo opisane.
Tego typu nieruchomości są odpowiednie wyłącznie dla nabywców, którzy są w stanie i chcą przeprowadzić gruntowne remonty.
Wynik testu KVD
Co zauważamy w teście Kvd?
Nasi technicy zajmujący się pojazdami przetestowali motocykl na ponad 170 punktach i zanotowali zarówno zatwierdzone punkty, jak i ewentualne uwagi. Daje to dobry i rzetelny obraz motocykl.
Ponieważ motocykl miał poprzedniego właściciela...
Ta strona ski-doo SKANDIC TUNDRA Xtreme 600 HO E-TEC Snöskoter ma następujące specyfikacje:
2014
Rok modelowy
581 mile szwedzkie
Przebieg
Układ napędowy
Stan normalny
Komentarz
Pasek odpadał, brakuje elementów – nie można sprawdzić za pomocą jazdy próbnej
Układ napędowy jest w pełni sprawny.
Komentarz
Tom på bromsvätska, läckage kan förekomma
Hamulce są częściami zużywającymi się i należy je wymieniać w razie konieczności.
Technologia i sprzęt
Uwagi istnieją
Komentarz
Rozładowany akumulator rozruchowy. Lekko przetarta wykładzina. Brak przycisku stop
Technologia jest w pełni funkcjonalna.
Ciało
Stan normalny
Komentarz
Lewy przedni błotnik, pęknięcia i luźne mocowanie. Nadwozie, kilka rys, wgnieceń i otarć dookoła. Brak szyby przedniej
Kilka odprysków kamieni i sporadyczne stukanie drzwiami jest normalne. Zdarzają się zarysowania na felgach.
Zdjęcia skaz
Wyposażenie
Pakiety wyposażenia:
Hak holowniczy/MC
Elektrycznie podgrzewane uchwyty/MC
Dodatkowe światło
Automatyczna
Fakty
- Liczba poprzednich właścicieli3
- Numer rejestracyjnyWGK633
- Rok modelowy2014
- Odczyt licznika5 810 km
- Pierwsza data uruchomienia w Szwecji2014-01-31
Dane techniczne
- Numer podwozia2BPSGLEB9EV000003
Funkcje oparte na łączności 2G lub 3G mogą przestać działać, gdy sieci te zostaną wyłączone przez operatorów komórkowych. *Zasięg WLTP to wartość teoretyczna dla nowych samochodów – rzeczywisty zasięg jest zawsze niższy.
Obiekt
Udostępnij
7281581