Renault Master
Testowane
- Brak podlegającego odliczeniu podatku VAT
Najważniejsze informacje
“Czy twoim następnym samochodem jest Renault Master, który łączy praktyczną funkcjonalność z wyposażeniem takim jak kamera tylna, Bluetooth i ogrzewanie postojowe zdalnie sterowane. Jest również wyposażony w stały hak holowniczy i ma wiele inteligentnych udogodnień, które ułatwiają codzienne życie i czynią je bardziej komfortowym. Poddany przeglądowi do września 2027.”
Testowane
W ofercie Tested znajduje się szeroki wybór samochodów używanych, które w zależności od wieku i przebiegu mogą wymagać pewnych prac konserwacyjnych i serwisowych, a także ewentualnych napraw. Jednak każdy pojazd jest wyjątkowy i ma swoją własną historię, dlatego ważne jest, aby przeczytać opis i wszelkie komentarze w naszym teście, aby zrozumieć jego stan.
Wynik testu KVD
Co zauważamy w teście Kvd?
Nasi technicy zajmujący się pojazdami przetestowali samochód na ponad 170 punktach i zanotowali zarówno zatwierdzone punkty, jak i ewentualne uwagi. Daje to dobry i rzetelny obraz samochód.
Ponieważ samochód miał poprzedniego właściciela...
Ta strona Renault Master ma następujące specyfikacje:
2022
Rok modelowy
35 516 mile szwedzkie
Przebieg
Układ napędowy
Uwagi istnieją
Komentarz
Mniejsze wycieki oleju
Układ napędowy powinien działać, ale wymaga ciągłej konserwacji i wymiany podzespołów. Układ napędowy jest głośniejszy niż w samochodzie, który przejechał krótszy dystans. Ślady oleju w komorze silnika są bardzo częste, a zużycie oleju jest wyższe niż w nowym samochodzie. Zasięg na energii elektrycznej jest ograniczony.
Komentarz
Bromsrör bak höger skadat, Varnar för slitna bromsbelägg. Vibrerar vid inbromsning
Hamulce są częściami zużywającymi się i należy je wymieniać w razie konieczności.
Technologia i sprzęt
Uwagi istnieją
Komentarz
Zapalona kontrolka serwisowa. Zapalona kontrolka SRS. Pęknięcie w przedniej szybie. Wibracje przed pojazdem. Hałas przed pojazdem
Technologia i sprzęt działają prawidłowo, ale występują skrzypienie i zacięcia.
Ciało
Stan normalny
Komentarz
Kilka odprysków na masce. Powierzchniowa rdza na dachu. Kilka odprysków, odprysków na drzwiach i rys. Hałasy z przodu, stuki
Kilka odprysków od kamieni z przodu jest powszechnych. Często występują drobne uszkodzenia wokół samochodu, takie jak rysy, uszkodzenia lakieru i drobne wgniecenia. Drobna rdza jest powszechna, szczególnie w starszych samochodach. Zadrapania lub rysy na felgach również są częste.
Wnętrze
Stan normalny
Komentarz
Brak uwag.
Liczne rysy na stopniach i dolnej krawędzi wewnętrznej strony drzwi, a także ślady na kierownicy, dźwigni zmiany biegów, gałkach i wskaźnikach są powszechne. Fotele i materiały wykończeniowe noszą wyraźne ślady zużycia i mają kilka plam, również na podsufitce. Bagażnik często nosi wyraźne ślady użytkowania.
Opony i felgi
Komentarz
Brak uwag.
Opony są częścią zużywającą się i należy je wymienić, gdy są stare, gdy głębokość bieżnika jest niewystarczająca lub gdy opony mają widoczne uszkodzenia. Głębokość bieżnika jest podawana w milimetrach.
(Zamontowane)
6 mm
4 mm
6 mm
4 mm
16" Obręcz z blachy stalowej
2 mm
3 mm
2 mm
3 mm
16" Obręcz z blachy stalowej
Zdjęcia skaz
Wyposażenie
Pakiety wyposażenia:
Antypoślizgowy
Antypoślizgowy
Wejście AUX
Kamera cofania
Bluetooth
Elektryczne szyby przednie
Lusterka elektryczne
Tempomat
Stały hak holowniczy
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu
Zdalna blokada
GPS
Tylne czujniki parkowania
Ogrzewanie postojowe z pilotem zdalnego sterowania
Radio
Ogrzewanie przednich foteli
Wyłączana poduszka powietrzna pasażera
Wejście USB
AC
Fakty dotyczące samochodów
- Liczba poprzednich właścicieli3
- Numer rejestracyjnyMRM93A
- Rok modelowy2022
- Miesiąc produkcjiMai 2022
- Odczyt licznika355 160 km
Dane techniczne
- Numer podwoziaVF1MA000369218662
- Moc silnika (diesel)180 KM (132 kW)
- Maksymalna masa ładunku1 209 kg
- Zużycie paliwa podczas jazdy mieszanej (diesel)9,9 l/100 km
- Emisja CO2 (olej napędowy)259 g/km
Funkcje oparte na łączności 2G lub 3G mogą przestać działać, gdy sieci te zostaną wyłączone przez operatorów komórkowych. *Zasięg WLTP to wartość teoretyczna dla nowych samochodów – rzeczywisty zasięg jest zawsze niższy.
Udostępnij
7273542
Cześć! Nie wahaj się z nami skontaktować, jeśli masz jakiekolwiek pytania.
Zadzwoń, napisz e-mail lub porozmawiaj.